美國有線電視新聞網(wǎng)網(wǎng)站8月21日刊發(fā)題為《埃及卡車司機和援助人員眼中的加沙封鎖是怎樣的》的報道,記者是穆斯塔法·薩利姆。內(nèi)容編譯如下:
在過去近兩年時間里,埃及的卡車司機們冒著風險,通過邊境上唯一通往加沙的陸路口岸運送關(guān)鍵援助物資。然而,漫長的延誤、以色列的拒絕和惡劣的邊境條件,不斷考驗著他們繼續(xù)為這片飽受戰(zhàn)火蹂躪的飛地中的巴勒斯坦人提供幫助的決心。
忍受“羞辱”,報酬微薄
司機們要在拉法口岸埃及一側(cè)附近等候數(shù)周,等待以色列當局批準援助物資進入加沙。埃及援助人員表示,即使獲得批準,司機們還需在邊境兩側(cè)接受檢查,這一過程往往耗時近18個小時。
在埃及方面放行后,司機們需將卡車開往由以色列軍方指定的檢查區(qū)域——位于以色列與加沙之間的凱雷姆沙洛姆口岸。在這里,那些已獲以色列軍方預(yù)先批準的物資會先接受X光檢查,隨后還要進行繁瑣的二次檢查。
邁扎特·穆罕默德是一名運送果醬、蜂蜜、豆類和鷹嘴豆泥等食品的卡車司機。他表示,自己在埃及邊境等了兩周,好不容易才進入檢查流程,卻在8月20日被以色列軍方要求折返。
穆罕默德說:“他們問我:‘為什么帶這么多食品?這些是給誰的?’有時候,他們給出的答復(fù)非常敷衍:‘時間到了,不能進去?!?/p>
一些司機一連數(shù)周都無法與家人見面。他們表示,自己還因此錯失了埃及其他地方的高收入工作機會。
卡車司機穆罕默德·沙伊爾說:“我們已經(jīng)在這里等了快一周。之前進去過(以色列檢查點)一次,可他們又讓我們掉頭回來。我們不清楚原因……每次有150到200輛卡車去接受檢查,但他們只放行15到20輛。其余的全被退回來?!?/p>
據(jù)微信公眾號“人民空軍”11日消息,近日,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)大量關(guān)于“運-20向巴基斯坦運送救援物資”的消息
2025-05-12 09:28:58運-20向巴方運送物資