加拿大政府正審查對中國進(jìn)口的電動汽車、鋼鐵及鋁等產(chǎn)品的現(xiàn)行關(guān)稅稅率,并派出官員隨貿(mào)易代表團(tuán)訪問中國,希望為該國最大宗出口農(nóng)作物——油菜籽重新打開中國市場。
9月6日至9日,加拿大薩斯喀徹溫省省長斯科特·莫伊率經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)訪華,同行的還有加拿大議會秘書科迪·布洛伊斯。他們此行旨在推動中國取消對加拿大油菜籽征收的“懲罰性關(guān)稅”。莫伊表示,此次訪華還將討論中國對豌豆淀粉、豬肉和水產(chǎn)品等其他商品征收關(guān)稅的問題,但最緊迫的是油菜籽問題。
加拿大財政部也在推進(jìn)對中國電動汽車、鋼鐵及鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的重審工作。自關(guān)稅措施實施以來,這些中國相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)口量大幅下降。去年10月,加拿大效仿美國,對自華進(jìn)口的電動汽車加征100%關(guān)稅;同年10月22日,又對中國鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征25%關(guān)稅。中方則于同年9月9日對加拿大油菜籽發(fā)起反傾銷調(diào)查,并于2025年8月14日起采取臨時反傾銷措施,對加拿大油菜籽征收75.8%的保證金。
中國征收臨時保證金后,加拿大油菜籽出口成本飆升,失去了價值49億美元的全球第二大市場。加拿大西部地區(qū)約4萬名油菜籽種植戶人均損失數(shù)萬美元。隨著收獲季到來,這些種植戶還不得不面對油菜籽市場價格一路走低的情況。若中加貿(mào)易爭端未能在中國結(jié)束反傾銷調(diào)查前解決,當(dāng)前作為保證金征收的“臨時關(guān)稅”可能轉(zhuǎn)為永久性措施。
目前,加拿大內(nèi)部正在討論“汽車換油菜籽”的方案。西部省份施壓聯(lián)邦政府,要求取消對中國電動汽車的關(guān)稅,以避免中國對加拿大油菜籽加征關(guān)稅。莫伊在訪華前警告,加拿大必須謹(jǐn)慎處理這場貿(mào)易爭端,因為其已受到中美兩國政策的影響。他指出爭取中方諒解非常困難,尤其是考慮到美國貿(mào)易政策的不穩(wěn)定性。
9月5日,中國商務(wù)部宣布延長對原產(chǎn)于加拿大的進(jìn)口油菜籽反傾銷調(diào)查期限至2026年3月9日。
自2025年3月20日起,中國將對原產(chǎn)于加拿大的菜籽油、油渣餅、豌豆加征100%的關(guān)稅,并對原產(chǎn)于加拿大的水產(chǎn)品和豬肉加征25%的關(guān)稅
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