近日,《時(shí)代周刊》官網(wǎng)刊登一篇關(guān)于領(lǐng)克10EM-P的報(bào)道,將目光聚焦中國(guó)汽車技術(shù),讓全球汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)混動(dòng)實(shí)力進(jìn)行重新審視。
此前,全球混動(dòng)技術(shù)長(zhǎng)期被少數(shù)老牌車企壟斷,中國(guó)車企常被貼上“難出頂尖技術(shù)”的標(biāo)簽。但9月8日即將上市的領(lǐng)克10EM-P,搭載EM-P?智能電混系統(tǒng),采用熱效率高達(dá)47.26%的量產(chǎn)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、3檔DHT構(gòu)型,同時(shí)提供全系四驅(qū)體驗(yàn),僅需兩驅(qū)能耗,一舉攻克續(xù)航、補(bǔ)能、性能三大行業(yè)痛點(diǎn),讓中國(guó)混動(dòng)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)主流。新車將于9月8日正式上市。
更關(guān)鍵的是,中國(guó)混動(dòng)提供了比純電更務(wù)實(shí)的全球解決方案。面對(duì)歐美充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的現(xiàn)狀,領(lǐng)克EM-P智能電混既能滿足城市通勤純電需求,又能應(yīng)對(duì)歐洲高速、北美長(zhǎng)途等場(chǎng)景,提供媲美純電的駕駛質(zhì)感、全工況全場(chǎng)景的高性能輸出,并解決里程焦慮。這種對(duì)全球市場(chǎng)的深刻洞察,為全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了中國(guó)方案。
傳承功夫“非遺”,領(lǐng)略武韻風(fēng)采,一招一式盡顯中華風(fēng)度
2025-03-17 21:57:38中國(guó)功夫華流即頂流