全球首個低空風洞落地深圳打造無人機“氣象考場”(2)

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2025-09-12 14:13:07 深圳新聞網

與傳統(tǒng)風洞生成單一方向氣流不同，引導風洞由3組不同方向的風機矩陣和底部1組繞流風機組成，首次實現(xiàn)“X—Y—Z三向速度場”精準控制，風機響應時間縮短至2秒內，在風切變、突風/時變風、垂直流（熱島風場、下?lián)舯┝鳎?、城市特殊風場四大類復雜風場模擬方面達到預期。更重要的是，該引導風洞還具有“呼風喚雨”的能力，可以集成雨雪、積冰凍雨、濕熱、高低溫、太陽輻照等氣象環(huán)境因素，實現(xiàn)城市低空環(huán)境全要素模擬。

無論是海上作業(yè)、應急救援還是無人機表演，都可以在引導風洞中進行針對性測試，風洞的投入使用成為低空企業(yè)研發(fā)的“加速器”。過去只能依賴自然條件，如今利用引導風洞可以隨時按需創(chuàng)造可控測試環(huán)境，極大節(jié)省了時間成本和人力成本。

低空經濟被視為繼新能源汽車之后最具顛覆性的萬億級產業(yè)。據中國民用航空局預測，2025年中國低空經濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，2035年有望攀升至3.5萬億元。當下，低空經濟缺乏的已經不是飛行器和政策，而是行業(yè)“規(guī)則”，這決定了產業(yè)發(fā)展方向和規(guī)模化基礎。在此背景下，建立通用的適航標準非常有必要。標準的建立需要大量的基礎研究和科研來支撐，當全球都沒有通用標準時，正是我國搶占制高點的最好機會。

龍華的引導風洞不僅是模擬低空復雜環(huán)境的裝置實驗，更具有引領規(guī)則的戰(zhàn)略眼光。它以一套“先發(fā)制人”的安全邏輯，從精準界定飛行器安全邊界的角度出發(fā)，展現(xiàn)了其為標準制定提供數據支撐的核心價值。標準一旦被國際認可，就意味著話語權。在這一點上，龍華的風洞實驗提供了先行條件，讓中國有望在低空經濟的國際競爭中，從“追趕者”變?yōu)椤耙?guī)則制定者”。

目前，深思實驗室計劃建設外艙直徑65米、內艙直徑45米的大型低空復雜環(huán)境模擬裝置，可實現(xiàn)翼展達17米的大中型全尺寸新型低空飛行器以及無人機群的研究、驗證、測試。這將是全球首個飛行器訓練平臺以及低空經濟標準制定與驗證平臺，與已有的引導風洞共同形成低空飛行器研究測試的閉環(huán)。

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