騰出的空間使得蘋果能夠塞下一塊容量約為 3149mAh 的高能量密度電池,雖然比 iPhone 17 標(biāo)準(zhǔn)版小,但體積利用率和面積鋪展能力更高。配合 A19 Pro 的能效比提升和 iOS 系統(tǒng)的調(diào)度優(yōu)化,官方續(xù)航時間達(dá)到 27 小時,比 iPhone 15 Pro 增加了 4 小時。
為了保障極薄機身下的結(jié)構(gòu)強度,iPhone Air 全面升級了用料和工藝:前后兩面均采用超瓷晶面板,邊框采用鈦金屬,并在 USB-C 接口處采用 3D 打印鈦金屬組件。
iPhone Air 的設(shè)計理念是否會引發(fā)新一輪的設(shè)計演變尚待觀察。小米 17 Pro 系列也采用了類似的高臺式 Deco,但核心展示的是背部副屏。對于強調(diào)設(shè)計感和日常體驗的“輕旗艦”,iPhone Air 的思路非常具有借鑒價值。而對于最強影像旗艦,由于內(nèi)部堆料需求,iPhone Air 的解決方案并不適用。
iPhone Air 提出了一個值得重新思考的問題:如果我們不只是拼命堆硬件,而是重新思考手機的內(nèi)部空間設(shè)計,那手機還能長成什么樣?蘋果試圖證明結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅能服務(wù)性能,也能重塑體驗。未來誰會接住這個思路,把它變成另一種主流路線,或者它終將只是蘋果獨有的工程浪漫,還需拭目以待。