商務(wù)部:中方希望歐方不將關(guān)稅武器化 消除壁壘促合作!近日,大眾集團宣布將推出2萬歐元的小型電動汽車。在2025年慕尼黑車展上,寶馬、奔馳、雷諾等多家歐盟車企也發(fā)布了新能源戰(zhàn)略和概念車。有人就歐盟大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的同時對中國電動汽車征收反補貼稅提出疑問。
商務(wù)部發(fā)言人表示,中方注意到了相關(guān)報道。祝賀歐盟車企即將推出2萬歐元低價小型電動車,這符合市場選擇和消費者期盼。歐盟消費者需要更多樣化、更先進(jìn)、更優(yōu)惠的產(chǎn)品。中國電動汽車推動了行業(yè)電動化和智能化轉(zhuǎn)型,歐盟車企完全有能力適應(yīng)市場競爭,參與行業(yè)變革。
科技創(chuàng)新和全產(chǎn)業(yè)鏈合作帶來的超高性價比是推動電動汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。這也是中國電動汽車廣受消費者歡迎的原因,并且有助于全球應(yīng)對氣候變化。
歐方不能高舉氣候變化大旗同時揮舞保護主義大棒。保護主義沒有出路。歐方僅因為中國電動車高性價比就毫無根據(jù)地給中國車企貼上“補貼”標(biāo)簽,并以莫須有的“損害威脅”濫用反補貼措施,實質(zhì)上是在設(shè)置市場壁壘,干預(yù)自由競爭。實踐證明,保護主義擋不住市場的強大力量,更攔不住歐盟消費者的理性選擇。
合作才是正道。中方歡迎歐企產(chǎn)品進(jìn)入中國市場,并愿意推動電動車領(lǐng)域的合作。大眾與小鵬、斯特蘭蒂斯與零跑等合作正在激發(fā)歐盟市場的創(chuàng)新活力,中國電池也為歐洲電動汽車注入強勁動力,這些都彰顯了中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的內(nèi)在需求和強大韌性。
中方希望歐方不將關(guān)稅武器化,消除市場壁壘,鼓勵公平競爭,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)合作大勢,共同為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境,為應(yīng)對全球氣候變化和實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。
有記者問:據(jù)報道,中美雙方在馬德里會談就TikTok問題達(dá)成了基本框架共識。9月19日,中美兩國元首通話也就TikTok問題交換意見。
2025-09-20 16:34:52商務(wù)部新聞發(fā)言人就TikTok問題進(jìn)展情況答記者問今天(4月10日)15時,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會。有記者就中方是否就關(guān)稅問題與美展開談判提問。商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,中方的立場是明確的、一貫的。
2025-04-10 16:15:33商務(wù)部:談國新辦今天舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會。
2025-07-18 11:16:59商務(wù)部4句話概括近年中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系