9月20日,仰望官方正式發(fā)布了仰望U9 Xtreme,這款新車即為此前預(yù)告的U9賽道版。該車在德國ATP測試場實現(xiàn)了496.22km/h的最高時速成績,打破了全球純電極速紀(jì)錄,并在紐伯格林北環(huán)賽道上取得了6:59:157的成績,全球限量30臺。
外觀方面,仰望U9 Xtreme采用了“時空之門”家族式設(shè)計語言,整車外觀既保留了經(jīng)典超跑的設(shè)計元素,又融入了未來電動超跑的整體科技感。封閉式前臉設(shè)計搭配夸張的“C”字形星空大燈,設(shè)計靈感源自外太空,點亮后的效果非常出彩,內(nèi)部布滿了像獠牙一樣的小分叉燈組,前輪拱也非常突出。
車身側(cè)面設(shè)計干練立體,流暢的線條降低了風(fēng)阻,增加了運動感。車窗下沿的車身采用了起伏式的風(fēng)格,中間位置配備了大量空氣套件。尾部設(shè)計同樣引人注目,橫向貫穿的點陣式LED尾燈科技感十足,具有很高的辨識度,同時取消了造型夸張的尾翼。
內(nèi)飾部分,桶形座椅和清晰的縫線配合三輻平底方向盤,讓車內(nèi)充滿戰(zhàn)斗氣息。中控臺配備了一塊豎狀大屏,下方則有旋鈕和幾個觸摸按鍵。副駕駛前方還有一塊獨立液晶屏。此外,門板處應(yīng)用了大量碳纖維材質(zhì)。
動力方面,仰望U9 Xtreme搭載了易四方系統(tǒng),這是全球首個基于30000轉(zhuǎn)高性能電機的四電機平臺,每個電機的峰值功率高達555kW,系統(tǒng)共提供超過3000Ps的綜合馬力,使得新車擁有高達1217Ps/t的驚人推重比。易四方能夠?qū)崟r捕捉路面反饋,以每秒超過100次的頻率對每個車輪進行獨立精準(zhǔn)的扭矩矢量控制。
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