媒體調(diào)查汽車“以租代購”套路消費者頻遇退車難

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2025-09-24 11:57:01 新華網(wǎng)

廣西的韋女士和她哥哥去年7月看到一則“租滿就送”“既能賺錢又能得車”的廣告后，決定租車跑網(wǎng)約車。他們與汽車租賃公司簽訂了協(xié)議，每月租金3137元，租滿5年后車輛歸他們所有。如果不想繼續(xù)租車，交滿一年租金后可隨時退車。然而，韋女士的哥哥支付了一年租金后提出退車時，汽車租賃公司以未按約定次數(shù)保養(yǎng)車輛為由拒絕退車。兄妹二人多次協(xié)商無果，只能繼續(xù)還款，同時對租滿5年的承諾表示擔(dān)憂，因為總花費接近20萬元，比直接購車貴很多。

廣東的宋先生通過“以租代購”模式購買了一輛貨車用于跑貨運。他每月還款3500余元，共計36期。今年3月，宋先生因身體原因想退租，但汽車公司只愿意“代運營回購”，要求宋先生支付3萬余元。宋先生質(zhì)疑車輛估價不合理，并擔(dān)心銀行貸款問題。最終，宋先生一家決定一次性結(jié)清剩余貸款，還向公司支付了車輛保險、掛靠費和過戶費，獲得了車輛所有權(quán)。這一過程讓宋先生損失不小。

北京的郝先生因個人征信問題無法辦理傳統(tǒng)貸款，選擇從一家汽車服務(wù)公司“以租代購”一輛汽車。簽合同時，銷售口頭承諾逾期支付租金問題不大，但當(dāng)郝先生逾期4天支付租金時，車輛被拖走，且首付款和租金不退。合同中存在一些用車限制條款，但簽訂時并未被充分提示。郝先生還提到，同一家公司的另一位購車者也因違反合同中的用車限制而遭遇類似情況。

浙江的李先生以首付6.6萬元、月供8000元的形式“以租代購”了一輛新能源汽車。提車僅10天，車輛在高速上被追尾報廢，對方保險公司同意全損理賠38.4萬元，但租車公司不同意全損理賠，要求修車并扣取3.4萬元折舊費。李先生多次協(xié)商后，租車公司提出一次性結(jié)清剩余租金并協(xié)助辦理過戶和理賠手續(xù)，但過戶事宜一再拖延。李先生感到無奈，正在考慮是否起訴。

多位消費者出于“租賃期內(nèi)想退就退，不退還能得車”或“征信存在問題無法正常車貸”等原因選擇了“以租代購”形式，但在實際用車過程中面臨各種問題。許多人為了減少損失，只能被迫接受汽車租賃公司的條件。這些經(jīng)歷提醒消費者在選擇此類服務(wù)時應(yīng)充分了解相關(guān)條款，保護(hù)自身權(quán)益。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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