9月24日，世界第一高橋花江峽谷大橋建成通車(chē)新聞發(fā)布會(huì)在貴陽(yáng)舉行。這座耗時(shí)三年建設(shè)的大橋橫跨貴州黔西南州與安順市交界處，是六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵工程，將于9月28日正式通車(chē)。

花江峽谷大橋位于被稱(chēng)為“地球裂縫”的花江大峽谷之上，全長(zhǎng)2890米，主跨徑達(dá)1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋。其橋面距水面垂直高度625米，超越北盤(pán)江第一橋成為新的“世界第一高橋”，被譽(yù)為“橫豎”都是世界第一。

在建設(shè)過(guò)程中，花江峽谷大橋?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破，包括抗風(fēng)設(shè)計(jì)、高空施工等。面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、峽谷強(qiáng)風(fēng)和高空作業(yè)精準(zhǔn)度要求高等挑戰(zhàn)，大橋創(chuàng)新采用智能纜吊系統(tǒng)、2000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼絲等先進(jìn)技術(shù)，獲得授權(quán)專(zhuān)利21項(xiàng)。此外，大橋還安裝了智慧纜索，可以實(shí)時(shí)感知橋梁健康狀態(tài)。項(xiàng)目建設(shè)堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，采用無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)減少植被破壞，使用建筑垃圾再生材料，并安裝風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)，確保項(xiàng)目與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。

花江峽谷大橋的通車(chē)將兩岸通行時(shí)間從2小時(shí)縮短至2分鐘，極大改善了區(qū)域交通條件，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)力。大橋建設(shè)從“交通+旅游”融合發(fā)展理念出發(fā)，在云渡服務(wù)區(qū)建設(shè)三疊紀(jì)地質(zhì)文化館，在錨碇區(qū)打造橋梁科技體驗(yàn)中心，在橋塔頂部設(shè)置觀光平臺(tái)，使大橋不僅成為連接內(nèi)外的“開(kāi)放之橋”，也成為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。建成后，大橋?qū)⒓铀儋F陽(yáng)、安順、黔西南城市群的資源互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為貴州融入西部陸海新通道建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。大橋以其世界級(jí)的工程形象和豐富的旅游業(yè)態(tài)，吸引了全世界的目光，提升了貴州“世界橋梁博物館”的知名度和影響力，吸引更多國(guó)內(nèi)外游客和投資者關(guān)注貴州。

貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)張胤表示，花江峽谷大橋的建成通車(chē)是中國(guó)橋梁走向世界的又一里程碑式杰作，以技術(shù)的新巔峰、模式的新范式和精神的新標(biāo)識(shí)，成為中國(guó)式現(xiàn)代化貴州實(shí)踐中一個(gè)閃亮的符號(hào)，為中國(guó)橋梁這張名片增添了新的光彩，為中國(guó)從“橋梁大國(guó)”邁向“橋梁強(qiáng)國(guó)”提供了堅(jiān)實(shí)支撐。