A股智駕領域上市公司千里科技(601777)于9月25日早間披露,公司股東力帆控股與梅賽德斯-奔馳(上海)數(shù)字技術有限公司(下稱“奔馳數(shù)字”)分別與華創(chuàng)股份和申萬宏源簽署《股份購買協(xié)議》。力帆控股將其持有的公司股份合計1.36億股(占公司總股本的3%),以9.87元/股的價格轉(zhuǎn)讓給奔馳數(shù)字,以償還相關債務。奔馳數(shù)字承諾,這筆股權自過戶完成后將鎖定12個月。
據(jù)計算,奔馳數(shù)字此次投資耗資約13.42億元。交易完成后,奔馳數(shù)字將成為千里科技第五大股東。公開資料顯示,奔馳數(shù)字是梅賽德斯-奔馳在全球海外最大的數(shù)字化研發(fā)中心,于2023年6月由梅奔上海研發(fā)團隊升級而來,并正式落戶上海金橋。金橋發(fā)布的消息顯示,奔馳數(shù)字已快速發(fā)展成為德國總部以外覆蓋領域最全面、測試領域最高水平的研發(fā)樞紐。其業(yè)務包括高級設計、智能互聯(lián)、電動出行、自動駕駛、本土化及整車測試等核心領域,匯聚了大量軟件工程、電子電氣及自動化領域的頂尖人才。奔馳數(shù)字研發(fā)團隊深度參與并主導研發(fā)的城區(qū)及高速領航輔助駕駛功能,將首次應用于今年秋季上市的全新純電CLA車型。
此前有媒體報道稱,梅賽德斯-奔馳正準備投資千里科技,以增強其在中國的軟件能力。千里科技主要從事終端業(yè)務和科技業(yè)務兩大類。其中,終端業(yè)務涵蓋汽車與摩托車,而科技業(yè)務則重點深耕智能輔助駕駛與智能座艙領域,共同打造面向整車制造企業(yè)的“AI 智行開放平臺”。今年6月下旬,千里科技發(fā)布了“千里智駕1.0”解決方案,該方案可實現(xiàn)多場景自主決策與復雜交互、車位到車位等核心功能。此外,公司還推出了智能座艙系統(tǒng)。
在2025年半年報中,千里科技表示將在智能輔助駕駛和智能座艙解決方案的基礎上,布局并拓展智能出行業(yè)務,構(gòu)建“AI+車”全棧解決方案和開放平臺。通過深化與主流車企的戰(zhàn)略合作,穩(wěn)固雙方合作關系,共同推動“AI+車”技術的應用與發(fā)展。
千里科技的控股股東為滿江紅基金,執(zhí)行事務合伙人為重慶滿江紅企業(yè)管理有限公司(下稱“滿江紅企業(yè)”)。滿江紅基金背后有著吉利的身影,其中吉利產(chǎn)投持有的滿江紅基金財產(chǎn)份額為50.9387%,同時吉利科技集團持有滿江紅企業(yè)49%股權。這使得兩大汽車集團在千里科技實現(xiàn)了間接合作。此前,2018年,吉利董事長李書福曾以90億美元收購梅賽德斯-奔馳9.69%股權,成為其單一第一大股東。