雷軍演講揭秘造車造芯故事十年五百億的堅(jiān)持

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2025-09-26 09:06:34 界面新聞

9月25日晚，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍舉行了第六次年度演講。在演講中，他分享了小米自研芯片和造車的故事。

雷軍強(qiáng)調(diào)，芯片是小米成功的關(guān)鍵，自研手機(jī)SoC至少需要十年時(shí)間和五百億資金投入。他認(rèn)為，只有做最高端的芯片才有機(jī)會(huì)成功。此前，小米的松果電子從2014年開始研發(fā)手機(jī)芯片，但因種種原因遭遇挫折，決定轉(zhuǎn)向“小芯片”路線，陸續(xù)推出了快充芯片、電池管理芯片和影像芯片等。

今年5月的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，小米發(fā)布了自研芯片“玄戒O1”。該芯片采用第二代3nm工藝制程，擁有190億晶體管，實(shí)驗(yàn)室跑分超過300萬。這一發(fā)布標(biāo)志著小米成為全球第四家擁有自研手機(jī)SoC的廠商。

四年前，小米宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)，并先后發(fā)布了SU7和YU7兩款主力車型，市場(chǎng)反響熱烈。其中，YU7三分鐘內(nèi)大定超過20萬輛。雷軍表示，YU7項(xiàng)目背負(fù)巨大壓力，必須肩負(fù)起為小米汽車力挽狂瀾的使命。

雷軍還提到特斯拉Model Y是一款好車，并建議消費(fèi)者如果不選YU7，可以考慮Model Y或理想i6。他還贊揚(yáng)了理想L9的設(shè)計(jì)，稱其獲得了現(xiàn)象級(jí)的成功，許多車廠也借鑒了理想的設(shè)計(jì)理念。

作為一家手機(jī)公司跨界到造車領(lǐng)域，小米能在短時(shí)間內(nèi)取得好成績，雷軍認(rèn)為這得益于小米聚集了一群熱愛汽車且充滿野心的工程師，他們渴望在這個(gè)平臺(tái)上干出一番事業(yè)。

雷軍回憶了小米SU7 Ultra征戰(zhàn)紐北賽道的經(jīng)歷。起初，小米給紐北官方發(fā)了21封郵件未獲回復(fù)，最終通過見面溝通打動(dòng)了對(duì)方。今年6月，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版刷新了紐北賽道量產(chǎn)電動(dòng)車圈速紀(jì)錄，以7分04秒957的成績成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車。雷軍表示，相信這個(gè)記錄未來還將被刷新，小米將在紐北長期駐扎，與全球頂尖同行共同進(jìn)步。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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