美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）24日發(fā)表聲明，稱(chēng)有信息顯示自行車(chē)大廠巨大集團(tuán)存在“強(qiáng)迫勞動(dòng)”，因此對(duì)其在臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的捷安特等自行車(chē)、自行車(chē)零件和配件發(fā)出暫扣令，立即生效。時(shí)值臺(tái)美關(guān)稅談判敏感時(shí)刻，此事在島內(nèi)引發(fā)強(qiáng)烈反響。

據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，巨大集團(tuán)存在國(guó)際勞工組織指定的強(qiáng)迫勞動(dòng)情況，包括利用工人弱勢(shì)處境進(jìn)行剝削、惡劣的工作與生活條件、以債務(wù)限制自由、扣發(fā)工資、超時(shí)工作等。聲明指控巨大集團(tuán)通過(guò)上述行為獲取利益，使其商品生產(chǎn)成本低于市場(chǎng)價(jià)值，借不公平手段在市場(chǎng)上擊敗美國(guó)企業(yè)，獲得數(shù)百萬(wàn)美元的不當(dāng)利潤(rùn)。此次暫扣令僅適用于“臺(tái)灣地區(qū)制造、輸往美國(guó)的產(chǎn)品”，不適用巨大集團(tuán)在中國(guó)大陸或越南生產(chǎn)的自行車(chē)。

據(jù)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)新聞網(wǎng)站Bicycle Retailer報(bào)道，法國(guó)《世界外交論衡》月刊今年2月公布調(diào)查報(bào)告，引述巨大等臺(tái)灣自行車(chē)廠外籍員工的說(shuō)法稱(chēng)，這些員工先在自己家鄉(xiāng)支付高達(dá)5500美元后才獲得在臺(tái)灣工廠工作的機(jī)會(huì)，部分員工表示，到臺(tái)灣后還得向臺(tái)灣中介支付相當(dāng)于兩個(gè)月薪資的中介費(fèi)。當(dāng)時(shí)巨大回應(yīng)稱(chēng)，了解到外籍員工在自己家鄉(xiāng)先支付費(fèi)用的情況，但巨大并未參與此事。

美國(guó)CBP發(fā)出暫扣令后，臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”表示“高度重視”，稱(chēng)巨大是國(guó)際知名自行車(chē)制造商，將協(xié)助其盡快解決可能涉及的“強(qiáng)迫勞動(dòng)”議題。臺(tái)“勞動(dòng)部”25日稱(chēng)，會(huì)秉持保障勞工權(quán)益的立場(chǎng)，盡快協(xié)同地方政府入廠進(jìn)行實(shí)地了解，以厘清美方所指議題。

巨大公司發(fā)言人李書(shū)耕表示，之前巨大完全沒(méi)有接到相關(guān)信息，CBP也從未到巨大工廠了解相關(guān)情況，未對(duì)員工進(jìn)行訪談、調(diào)查，“巨大在接到暫扣令時(shí)完全錯(cuò)愕”。

巨大集團(tuán)創(chuàng)立于上世紀(jì)70年代，旗下品牌捷安特是全球知名自行車(chē)品牌，目前在亞洲和歐洲多地均有設(shè)廠。此事正值美臺(tái)關(guān)系緊張時(shí)刻，雙方正在進(jìn)行貿(mào)易談判，而美國(guó)政府考慮加征半導(dǎo)體關(guān)稅，且正研擬修改其他科技政策，可能對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)造成沖擊。

有島內(nèi)網(wǎng)友指出，美國(guó)用人權(quán)作為經(jīng)濟(jì)工具，“美國(guó)想要的不是勞權(quán)，是市場(chǎng)控制權(quán)”。還有網(wǎng)友說(shuō)，“從臺(tái)積電被要求交資料，到現(xiàn)在自行車(chē)被封，美方策略越來(lái)越直接了?！?/p>