面對(duì)2020年的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折,小米投入千億研發(fā)資金攻堅(jiān)造車和芯片制造,將“口袋科技”拓展為生活全場景的協(xié)同生態(tài)。雷軍稱這是“被挑戰(zhàn)逼出的勇氣”,體現(xiàn)了中國企業(yè)在全球競爭中的生存智慧。
在智能手機(jī)市場趨于飽和的情況下,小米以手機(jī)為入口,向汽車、AIoT等領(lǐng)域擴(kuò)展,符合智能科技發(fā)展的趨勢。從小米手機(jī)廠商向“人車家全生態(tài)”的跨越,不僅是產(chǎn)品線的延展,更是一場關(guān)于科技企業(yè)生存范式的革命。全球矚目下,雷軍關(guān)于“改變”的經(jīng)典時(shí)刻即將到來。
這一戰(zhàn)略將手機(jī)從“終端設(shè)備”升級(jí)為“生態(tài)入口”,通過生態(tài)協(xié)同創(chuàng)造新的價(jià)值增量,有助于提升用戶粘性和市場競爭力。面對(duì)行業(yè)天花板,小米選擇了一條高風(fēng)險(xiǎn)但具備長遠(yuǎn)價(jià)值的路徑——通過“造車+造芯”雙線攻堅(jiān),將競爭維度從單一硬件比拼升維至全場景生態(tài)博弈。這種“啃硬骨頭”的決心,本質(zhì)是對(duì)科技企業(yè)護(hù)城河的重新定義。
五年超千億的研發(fā)投入換來的技術(shù)積累成為關(guān)鍵支撐。玄戒O1芯片打破國際壟斷,澎湃OS實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備無縫協(xié)同,Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)快速迭代。這些底層技術(shù)的突破使小米得以掌控生態(tài)話語權(quán),而非依賴外部供應(yīng)鏈。
2025年第二季度數(shù)據(jù)顯示,小米汽車單季收入213億元,交付8.1萬輛,累計(jì)交付超30萬輛;科技家電業(yè)務(wù)同比增長44.7%,創(chuàng)歷史新高;平板全球出貨量同比增長100%,躍居全球第二。多品類之間的數(shù)據(jù)互通和場景化服務(wù)正形成正向循環(huán)。
早期小米以“性價(jià)比”著稱,近年來成功轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)。五年超1000億元的研發(fā)投入帶來了澎湃OS、超級(jí)電機(jī)V8s、龍晶玻璃等核心技術(shù)突破。這種轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了小米擺脫低價(jià)標(biāo)簽、追求技術(shù)自主的決心。