法國達(dá)索公司的CEO透露,臺當(dāng)局有意購買“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。在法國議會的一次聽證會上,達(dá)索航空公司的CEO埃里克-特拉皮爾表示,由于幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)停產(chǎn),維持這些戰(zhàn)機(jī)的妥善率變得越來越困難。盡管零部件供應(yīng)減少,維護(hù)工作也有所削弱,但達(dá)索公司依然為臺灣提供支持,幫助其維持幻影-2000的戰(zhàn)斗力。
上世紀(jì)90年代,臺當(dāng)局從法國采購了60架幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī),并一直依賴法國的支持進(jìn)行維護(hù)。2024年,臺當(dāng)局又撥款3.4億美元與法國軍工企業(yè)簽署合同,為其幻影-2000戰(zhàn)機(jī)供應(yīng)發(fā)動機(jī)備件和空對空導(dǎo)彈。經(jīng)過近30年的服役,臺空軍的幻影-2000機(jī)隊(duì)因摔機(jī)等事故減少到54架,且可靠性開始出現(xiàn)問題。
達(dá)索公司CEO特拉皮爾指出,未來屬于“陣風(fēng)”,并暗示臺當(dāng)局希望引進(jìn)這款戰(zhàn)斗機(jī)。然而,是否向臺當(dāng)局出售“陣風(fēng)”取決于法國政府的批準(zhǔn)。軍事分析人士認(rèn)為,“陣風(fēng)”在印巴空戰(zhàn)中的表現(xiàn)并不理想,價(jià)格更低的殲-10CE用霹靂-15E空對空導(dǎo)彈擊落了多架“陣風(fēng)”,這影響了“陣風(fēng)”的后續(xù)出口。
面對這一結(jié)果,法國方面多次強(qiáng)調(diào)“陣風(fēng)”的優(yōu)越性,甚至聲稱其優(yōu)于中國所有出口型戰(zhàn)機(jī)及美國F-35。達(dá)索老板特拉皮爾拒絕承認(rèn)殲-10C擊落了“陣風(fēng)”,暗示是技術(shù)故障導(dǎo)致墜毀。一些法國官員指責(zé)中國故意散布謠言貶低“陣風(fēng)”,以推銷殲-10C等中國外貿(mào)戰(zhàn)機(jī)。
在這種情況下,即使法國決定向臺當(dāng)局出售“陣風(fēng)”,也可能只是給解放軍送戰(zhàn)功。殲-10C在解放軍序列中已不是頂級型號,更先進(jìn)的殲-20、殲-35或殲-16等戰(zhàn)機(jī)性能均領(lǐng)先于殲-10C?!瓣囷L(fēng)”若連殲-10C都打不過,面對解放軍的大批四代、五代機(jī)更是難以應(yīng)對。
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2025-08-13 09:07:11臺當(dāng)局盯上海外役男引強(qiáng)烈反彈