波音“吹哨人”自殺最新：波音愿付錢和解達(dá)成全面最終協(xié)議

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2025-09-28 09:59:39 極目新聞

波音公司同意支付至少5萬美元以了結(jié)知名“吹哨人”約翰·巴尼特家屬提起的非正常死亡訴訟。雙方達(dá)成了全面最終且保密的和解協(xié)議，撤銷了巴尼特及其遺產(chǎn)代表的所有索賠，包括他在去世時(shí)仍在進(jìn)行的案件。這意味著波音和巴尼特家屬徹底了結(jié)現(xiàn)有和潛在的所有法律糾紛。和解的具體條款未予披露，但5萬美元中2萬美元將用于支付律師費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用，剩余款項(xiàng)支付給原告。

波音否認(rèn)其行為導(dǎo)致了巴尼特的傷害或死亡，并通過郵件向媒體表示對巴尼特先生的去世感到難過，同時(shí)提到公司在數(shù)年前已采取行動審查并處理巴尼特提出的問題。

去年3月9日，曾在波音工作32年的約翰·巴尼特原定當(dāng)天出庭指認(rèn)波音誹謗，卻被發(fā)現(xiàn)疑似死于自殺。巴尼特曾多次曝光波音生產(chǎn)安全問題，被外界稱為波音“吹哨人”。警方判定他的死因?yàn)椤伴_槍自殺”，但他的律師公布的起訴書顯示，波音涉嫌多年來報(bào)復(fù)巴尼特，包括調(diào)低他的工作績效評分、調(diào)離原團(tuán)隊(duì)、列入黑名單等。

兩個月后，另一名舉報(bào)人喬舒亞·迪安因呼吸困難就醫(yī)并住院，隨后病情惡化，最終因感染耐甲氧西林金黃色葡萄球菌（MRSA）而去世。迪安曾在勢必銳航空系統(tǒng)公司擔(dān)任質(zhì)量檢測員，是最早一批指控該公司忽視737 MAX機(jī)型制造過程存在缺陷的舉報(bào)人之一。

近年來，波音飛機(jī)頻頻發(fā)生事故，分析人士認(rèn)為這與公司重股票輕質(zhì)量、領(lǐng)導(dǎo)層更迭頻繁、缺乏問責(zé)機(jī)制等因素有關(guān)。特別是在1997年并購麥道后，波音企業(yè)文化從信奉“管好質(zhì)量”變成了“盈利至上”。這種過于追求盈利的導(dǎo)向使波音一味強(qiáng)調(diào)成本，給產(chǎn)品質(zhì)量留下隱患。2018年和2019年，兩架波音737 MAX飛機(jī)分別在印尼和埃塞俄比亞墜毀，造成346人死亡。波音宣布將花費(fèi)超13億美元和解這兩起空難訴訟。

美國政府相關(guān)部門的監(jiān)管缺失也是造成波音飛行問題的深層因素。聯(lián)邦航空管理局為節(jié)省經(jīng)費(fèi)，將部分飛機(jī)安全認(rèn)證工作外包給波音等飛機(jī)制造商，相當(dāng)于“把裁判權(quán)交到了運(yùn)動員手里”。許多前政府官員成為企業(yè)的說客，進(jìn)一步加劇了監(jiān)管問題。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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