舒適性配置上,卡宴純電版同樣誠意滿滿:可選裝保時捷史上最大尺寸的全景玻璃車頂,前半部分支持滑動開啟,且配備“可變光控”功能,可在透明、半透明、磨砂三種模式間切換;扶手、車門內(nèi)飾板等接觸區(qū)域均配備表面加熱功能,與加熱座椅、加熱方向盤形成“全域加熱”系統(tǒng),提升寒冷天氣下的舒適性;后排座椅標配電動調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)需求在乘客空間與儲物空間之間靈活切換。若追求更高定制化,用戶還可通過保時捷Exclusive Manufaktur專屬定制部門或Sonderwunsch特殊定制項目,打造獨一無二的專屬車型。
從保時捷官方發(fā)布的偽裝測試車照片及諜照來看,卡宴純電版將提供傳統(tǒng)SUV與轎跑SUV兩種車身形態(tài)。設(shè)計上融合了現(xiàn)款卡宴的車身比例與Macan純電版的設(shè)計元素,同時優(yōu)化了空氣動力學造型,降低風阻系數(shù)。動力方面,新車將基于升級后的Premium Platform Electric(PPE)純電平臺打造,旗艦版本最大功率預計突破1000馬力,遠超現(xiàn)款卡宴Turbo S E-Hybrid的730馬力;配備113千瓦時大容量電池組,支持400千瓦超快充與無線充電功能,CLTC工況續(xù)航里程超595公里(370英里)。從內(nèi)飾屏幕顯示的信息來看,電池未完全充滿時,續(xù)航已可達546公里(340英里);搭載保時捷主動懸架系統(tǒng)(Active Ride Suspension),拖曳能力可達3500公斤(7716磅),與多數(shù)燃油中型皮卡持平。
據(jù)悉,卡宴純電版將于2025年底正式亮相,后續(xù)保時捷還將逐步公布更多細節(jié)信息。
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