世界范圍內(nèi),鐵礦石的價格控制權(quán)正在發(fā)生變化。9月30日,中國礦產(chǎn)資源集團有限公司通知國內(nèi)買家,暫停購買所有以美元結(jié)算的必和必拓海運貨物。對于已經(jīng)抵達中國境內(nèi)港口的礦石,仍可以用人民幣結(jié)算和交付。
這一舉動可能是為了減少對美元的依賴或調(diào)整貿(mào)易策略,引起廣泛關(guān)注。這與中國礦產(chǎn)資源集團與澳洲鐵礦巨頭的新一年鐵礦合同談判有關(guān)。雙方在價格周期和結(jié)算貨幣上存在分歧,至今未達成協(xié)議。
澳洲礦業(yè)公司希望2025年的報價比2024年上漲15%,達到每噸109.5美元。而中國則堅持采用季度定價辦法,當前現(xiàn)貨價格約為每噸80美元。兩種定價方式之間的差價約為30美元,這對雙方都有重大影響。如果按照必和必拓的報價,中國每年將多支出超過200億美元;反之,澳大利亞將少賺同樣數(shù)額的錢。
此外,雙方還在結(jié)算貨幣問題上存在爭議。中國傾向于用人民幣結(jié)算,以掌握主動權(quán)并推動人民幣國際化。而必和必拓更偏向于用美元,因為美元更方便與國際市場接軌。由于這些分歧,談判一直未能取得進展。
中國是全球鐵礦石消耗量最大的國家之一,2024年預(yù)計需求量將達到19.56億噸,占全球總產(chǎn)量的四分之三以上。然而,國內(nèi)鐵礦產(chǎn)量無法滿足需求,且品質(zhì)不高,開采成本也較高,因此許多鋼鐵企業(yè)選擇從國外進口鐵礦石。其中大部分來自澳大利亞的力拓、必和必拓和FMG等公司。
過去,中國鋼鐵廠在進口鐵礦石時缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào),導致澳大利亞礦石巨頭占據(jù)主導地位。他們聯(lián)合日本新日鐵等國際鋼鐵巨頭對中國施壓,通過資本操作獲取暴利。2003年至2008年間,國際鐵礦石價格連續(xù)上漲,給中國鋼鐵廠帶來巨大壓力。2016年至2021年,鐵礦石價格再次飆升,最高突破每噸200美元。
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