近日,在S29臨金高速杭州方向72公里處的超車道上發(fā)生了一起驚險(xiǎn)事件。杭州公安高速八大隊(duì)綜勤室監(jiān)控員葉岳東通過公共視頻巡查發(fā)現(xiàn),一輛小車突然停在了高速路上。當(dāng)時(shí)高速車流密集,后方車輛紛紛緊急避讓,追尾風(fēng)險(xiǎn)瞬間增加。當(dāng)班民警立即指令附近的執(zhí)勤警力趕往現(xiàn)場(chǎng)處置。
抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,交警發(fā)現(xiàn)駕駛員正靠在駕駛座上沉睡,車輛已處于熄火停車狀態(tài)。經(jīng)調(diào)查核實(shí),該駕駛員在長(zhǎng)途行車途中開啟了車輛智能駕駛輔助功能,不料行駛過程中系統(tǒng)突發(fā)自動(dòng)退出。而駕駛員因長(zhǎng)途駕駛早已疲勞,在此時(shí)陷入沉睡,未能及時(shí)接管車輛,最終導(dǎo)致車輛停滯在超車道上。從系統(tǒng)退出到交警到場(chǎng),這輛“無人駕駛”的小車在車流穿梭、險(xiǎn)象環(huán)生的超車道上足足停留了近10分鐘。萬幸的是,交警處置及時(shí),成功避免了追尾等二次事故的發(fā)生。
事后,警方依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對(duì)該駕駛員處以駕駛證記9分、罰款200元的處罰,并當(dāng)場(chǎng)開展交通安全宣教,強(qiáng)調(diào)規(guī)范駕駛的重要性。杭州公安高速交警借此事件向所有智能汽車車主發(fā)出警示:智能駕駛輔助并不等于自動(dòng)駕駛,該系統(tǒng)僅為駕駛過程提供輔助支持,絕不能替代駕駛員對(duì)車輛的操控權(quán)和安全責(zé)任。駕駛員在行車全程必須保持高度警覺,雙手不得離開方向盤,隨時(shí)做好接管車輛的準(zhǔn)備;長(zhǎng)途駕駛前更要保證充足休息,杜絕疲勞駕駛,切實(shí)守護(hù)自身與他人的生命安全。
你好,駕駛員,還記得剛剛車上發(fā)生的事嗎?我有點(diǎn)‘智能’駕駛,然后困了!前天下午3點(diǎn)40分,在S29臨金高速杭州方向72公里處的超車道上,一輛蘇A牌照的小車突然異常停靠
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