2022年9月時(shí),Autotalks被全球八家汽車制造商授予量產(chǎn)項(xiàng)目,其中包括兩家新的中國汽車制造商。其中一家中國汽車制造商計(jì)劃于2023年下半年在中國推出裝備V2X的車輛,另一家則將于2024年初在中國和歐洲推出裝備V2X的車輛。其他被授予量產(chǎn)項(xiàng)目的制造商也包括將在中國發(fā)布裝備V2X車輛的國際汽車制造商,旨在滿足2025年中國的NCAP V2X評級需求。
顯然,Autotalks在被高通收購之前,一直在大力拓展中國的V2X市場,并且已經(jīng)獲得了至少兩家中國車廠的采用。因此,高通收購Autotalks需要向中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)依法申報(bào),獲得批準(zhǔn)后才能完成該收購?,F(xiàn)在,中國宣布對高通收購Autotalks的交易進(jìn)行反壟斷調(diào)查,屬于合法合規(guī)。對于高通來說,后續(xù)可能將面臨罰款或?qū)utotalks的業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分。這是高通第二次在中國遭到反壟斷調(diào)查。2015年2月,國家發(fā)改委曾對高通公司濫用市場支配地位實(shí)施排除、限制競爭的壟斷行為依法作出處理,責(zé)令高通公司停止相關(guān)違法行為,并處以60.88億元的罰款。
另外,2024年12月9日晚間,國家市場監(jiān)督管理總局還對另一家美國公司——英偉達(dá)發(fā)起了反壟斷調(diào)查。今年9月15日,國家市場監(jiān)督管理總局表示,經(jīng)初步調(diào)查,英偉達(dá)公司違反了《中華人民共和國反壟斷法》和相關(guān)審查決定,市場監(jiān)管總局依法決定對其實(shí)施進(jìn)一步調(diào)查。