中方采取多項(xiàng)反制措施以捍衛(wèi)國家利益，而美方不僅未改正錯(cuò)誤，反而變本加厲。10月10日，美國總統(tǒng)特朗普威脅稱，美國可能對波音公司的飛機(jī)零部件實(shí)施出口管制，以此回應(yīng)中國近期出臺(tái)的稀土新規(guī)。

路透社報(bào)道指出，自今年年初以來，特朗普頻繁利用波音公司攪動(dòng)全球貿(mào)易。在中美貿(mào)易爭端爆發(fā)后，中國曾于4月暫停接收新的波音飛機(jī)。歷史上，波音訂單量中的25%來自中國市場，如今這一比例已降至不到5%。

民航從業(yè)者張仲麟表示，當(dāng)前事態(tài)的本質(zhì)是特朗普對中國“沒什么牌好打了”，于是“抓起什么就當(dāng)牌打”。事實(shí)上，波音飛機(jī)零部件禁售屬于“殺敵八百自損三千”，嚴(yán)重影響波音飛機(jī)的商譽(yù)。如果連民用品的后續(xù)維護(hù)與備品備件都被武器化，這對美國產(chǎn)品的出口非常不利，最終可能導(dǎo)致“脫鉤”。從長遠(yuǎn)來看，這會(huì)加速中國航空產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程，但仍需國產(chǎn)客機(jī)通過更多適航認(rèn)證。他認(rèn)為，特朗普此舉進(jìn)一步激化了中美雙方的貿(mào)易爭端。

此前，受中美關(guān)稅貿(mào)易爭端影響，中國航司今年早些時(shí)候暫停接收波音飛機(jī)。直到6月14日，波音向吉祥航空交付一架全新787-9飛機(jī)，這是波音時(shí)隔多時(shí)首次在美國大本營重啟向中國航司交付飛機(jī)。彭博社8月報(bào)道稱，波音公司當(dāng)時(shí)正與中方就出售多達(dá)500架飛機(jī)進(jìn)行談判。如果談判成功，這將是波音自特朗普第一任期以來獲得的首筆中國大額訂單。

路透社援引Cirium的數(shù)據(jù)稱，中國航司至少訂購了222架波音飛機(jī)，目前有1855架波音飛機(jī)在中國服役，其中絕大多數(shù)是737單通道噴氣式飛機(jī)。特朗普此次發(fā)出的新出口管制威脅，可能還會(huì)影響CFM國際公司。CFM國際是美國通用電氣航空航天公司和法國賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的合資企業(yè)，生產(chǎn)波音737 MAX使用的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，通用電氣還為中國訂購的兩款大型客機(jī)波音777和波音787生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)Cirium數(shù)據(jù)顯示，波音的歐洲競爭對手空客手握185份來自中國客戶的訂單，并在天津設(shè)有生產(chǎn)基地，每月可生產(chǎn)約四架單通道A320客機(jī)。中國也在推動(dòng)本國商用客機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國商飛的國產(chǎn)大飛機(jī)C919是空客A320和波音737的競爭對手。中國航司現(xiàn)已訂購了365架國產(chǎn)客機(jī)。

張仲麟指出，特朗普此次表態(tài)主要針對波音飛機(jī)零部件，與國內(nèi)商用飛機(jī)制造關(guān)系不大，因?yàn)椴ㄒ粼谥袊m有維修廠但沒有總裝廠。然而，這對國內(nèi)有波音飛機(jī)的航司影響較大，涉及飛機(jī)航材的進(jìn)口，干擾到飛機(jī)的MRO體系運(yùn)行。短期內(nèi)影響不大，但如果持續(xù)時(shí)間過久，可能會(huì)影響到波音機(jī)隊(duì)的妥善率。因此，應(yīng)增大訂貨、增加庫存來應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

10月9日，中國商務(wù)部發(fā)布兩項(xiàng)關(guān)于加強(qiáng)稀土相關(guān)物項(xiàng)出口管制的公告，將幾種新的稀土元素和數(shù)十件稀土加工設(shè)備列入出口管制清單，還涉及超硬材料、鋰電池和人造石墨負(fù)極材料等。《華爾街日報(bào)》認(rèn)為，中方最新出臺(tái)的涉稀土措施是一項(xiàng)幾乎史無前例的出口管制。

許多社交媒體上的網(wǎng)民注意到特朗普的“氣急敗壞”。一位網(wǎng)民直接揭穿道，美國在最近的貿(mào)易談判中搞砸了，越過了紅線或不尊重中方。另一位網(wǎng)民嘲諷特朗普，稱中國有借口取消所有波音訂單。還有一位網(wǎng)民寫道，今年年初中國取消了波音飛機(jī)訂單，波音股價(jià)因主要客戶取消訂單而下跌，空客和中國企業(yè)對此感到高興。

此前，由于中美貿(mào)易爭端，美國今年早些時(shí)候曾一度暫停C919使用的CFM發(fā)動(dòng)機(jī)的對華出口，直到7月才恢復(fù)出口。中國外交部發(fā)言人林劍指出，美方做法是在泛化國家安全概念，將經(jīng)貿(mào)科技問題政治化、工具化，對中國進(jìn)行惡意封鎖和打壓。中國堅(jiān)決反對并維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益。