車市“金九”成色足銷量創(chuàng)新高新能源滲透率升至57.8%

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2025-10-14 10:04:54 央廣網(wǎng)

9月，中國乘用車生產(chǎn)、零售和出口量均創(chuàng)當月歷史新高。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月全國乘用車市場零售224.1萬輛，同比增長6.3%，比2017年9月的歷史最高水平高出5萬輛，顯示出年末政策退出前的強勁增長趨勢；出口量同比增長20.7%至52.8萬輛。

9月新能源乘用車零售滲透率達到57.8%，比去年同期提升了5個百分點，連續(xù)第二個月超過55%，在報廢更新、置換更新以及新能源免征購置稅等普惠政策的支持下保持平穩(wěn)增長。9月新能源乘用車市場零售同比增長15.5%至129.6萬輛；自今年3月以來，國內(nèi)新能源車零售滲透率已連續(xù)7個月超過50%。

從細分市場來看，今年以來，純電動、插電式混合動力（簡稱“插混”）和增程式三種動力構(gòu)成的新能源乘用車銷量占比發(fā)生了明顯變化。其中，增程和插混乘用車增速放緩，銷量占比下降，而純電動乘用車貢獻度顯著增加，成為我國新能源乘用車增長的主要動力。數(shù)據(jù)顯示，9月純電動乘用車銷量為82.6萬輛，同比增長28.5%，環(huán)比增長19.8%；插混乘用車銷量為36萬輛，同比下滑0.1%；增程式乘用車銷量為10.9萬輛，同比下滑8%；占比分別約為64%、28%和8%。

崔東樹分析指出，得益于轎車高、低端市場的全面發(fā)力，純電動車在今年呈現(xiàn)出了高增長態(tài)勢。

今年前9個月，全國乘用車市場累計零售1700.5萬輛，同比增長9.2%。乘聯(lián)分會分析認為，“反內(nèi)卷”浪潮正推動車市向“降價減少、促銷平緩”的方向轉(zhuǎn)變，車市運行日益平穩(wěn)。從前三季度車企銷量目標完成率來看，新勢力車企和傳統(tǒng)自主車企間呈現(xiàn)出明顯的分化趨勢。據(jù)不完全統(tǒng)計，在11家新勢力車企中，9家在“金九”實現(xiàn)銷量增長，前9個月有10家車企銷量均實現(xiàn)增長。頭部自主車企如吉利汽車、比亞迪、上汽集團等銷量目標完成率大多超過了70%。新勢力企業(yè)中小鵬汽車和零跑汽車兩家超過75%，小米汽車目標完成率為71%。

乘聯(lián)分會表示，1-9月自主品牌零售市場份額達到64.8%，較去年同期增長5.9個百分點，自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量。頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，如吉利汽車、長安汽車、長城汽車等品牌份額提升明顯。

(責任編輯：zx0176)

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