自8月15日起，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委制定的《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組（試行）》開(kāi)始實(shí)施。新規(guī)明確要求正規(guī)上市的充電寶必須取得CCC（以下簡(jiǎn)稱3C）強(qiáng)制認(rèn)證。然而，新規(guī)實(shí)施近兩個(gè)月后，走訪多地商圈、街道、車(chē)站等場(chǎng)所發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)共享充電寶都有3C標(biāo)識(shí)，但也有少部分沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品仍在市面上流通。

從充電寶在飛機(jī)上發(fā)生多起起火冒煙事件，到多個(gè)頭部品牌廠家召回產(chǎn)品，再到中國(guó)民航局發(fā)布緊急通知禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)的充電寶乘坐境內(nèi)航班，今年以來(lái)，充電寶質(zhì)量安全問(wèn)題持續(xù)引發(fā)關(guān)注。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局要求，自2024年8月1日起，未獲得3C認(rèn)證證書(shū)和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的充電寶不得出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。今年8月15日，充電寶迎來(lái)新版3C認(rèn)證規(guī)則，認(rèn)證把關(guān)力度進(jìn)一步加大。

10月6日，在北京市朝陽(yáng)區(qū)慧忠北里附近，消費(fèi)者鐘女士在一處共享充電寶柜機(jī)上掃碼租借了一臺(tái)充電寶，查看機(jī)身后又放了回去，轉(zhuǎn)而租借其他品牌充電寶。她表示，今年6月隨身攜帶的充電寶被拒絕帶上飛機(jī)后，便格外關(guān)注充電寶是否有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)，“沒(méi)有標(biāo)識(shí)的盡量不用”。9月底，有媒體報(bào)道在深圳、廈門(mén)等地商圈，部分沒(méi)有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)的共享充電寶仍在市場(chǎng)流通。

業(yè)內(nèi)人士指出，一些共享充電寶設(shè)備在3C認(rèn)證要求出臺(tái)前已投放，更新?lián)Q代需要較大成本，且舊充電寶往往充電速度較慢，消費(fèi)者需租用更長(zhǎng)時(shí)間，這可能給企業(yè)帶來(lái)更多收益，導(dǎo)致企業(yè)推進(jìn)換新動(dòng)力不足。目前，監(jiān)管部門(mén)主要集中在源頭治理，對(duì)流入市場(chǎng)的充電寶并未“一刀切”禁止。部分共享充電寶運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，繼續(xù)出租沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)的充電寶。

北京星竹律師事務(wù)所律師郝旭東表示，3C認(rèn)證涵蓋過(guò)充保護(hù)、短路防護(hù)等安全測(cè)試，通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建了產(chǎn)品安全底線。共享充電寶如果沒(méi)有通過(guò)3C認(rèn)證，無(wú)法確認(rèn)安全性，涉嫌侵犯消費(fèi)者的人身、財(cái)產(chǎn)安全權(quán)。陳音江建議，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)流通渠道的監(jiān)督檢查，將共享充電寶的3C標(biāo)識(shí)檢查納入巡查范圍。企業(yè)應(yīng)制定明確的舊產(chǎn)品淘汰機(jī)制，誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng)。