在公共場所里,許多年輕媽媽面臨著一個共同的難題——想帶孩子出門,卻又被各種不便所困。沒有換尿布的地方、哺乳時缺乏隱私空間、母嬰室被占用或形同虛設……這些看似細枝末節(jié)的問題,卻實實在在影響著哺乳期媽媽的生活節(jié)奏和心理狀態(tài)。
復旦大學公共衛(wèi)生學院婦幼與兒少衛(wèi)生教研室教授蔣泓長期關注這一群體。她呼吁:要讓母嬰室真正成為“溫暖港灣”,不僅要建設到位,更要管理細致、維護及時,形成社會多方協(xié)作的支持體系,讓母親們能在公共空間中從容地哺乳、安然地照護孩子。
六成媽媽因哺乳不便減少外出:完善母嬰室建設,才能撐起媽媽們“安心出行”的一方天地!
根據中國發(fā)展研究基金會發(fā)布的《中國母乳喂養(yǎng)影響因素調查報告》,多達60.2%的媽媽曾因“在公眾場所哺乳不便”而減少外出。這一現象至今依然普遍存在。
“很多母親不是不想帶孩子出門,而是不敢?!笔Y泓指出,哺乳期女性往往需要在外給孩子喂奶、更換尿布或處理突發(fā)狀況,但若公共場所缺乏安全、私密的母嬰設施,出行便成了一種“冒險”。
來自新浪圖數室2025年的數據顯示,我國母嬰室建設依然存在巨大缺口。以重慶為例,平均每704名嬰幼兒才能對應到一間母嬰室。與此同時,2023年上海外國語大學的調研結果顯示,近95%的受訪者認為“有必要改善現有母嬰室條件”,足見這一問題已成為許多家庭共同的痛點。
事實上,國家層面對母嬰室建設的重視由來已久。2016年,國家衛(wèi)健委等九部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進母嬰設施建設的指導意見》,首次明確要求公共場所配備母嬰設施;2018年,又在《婦幼健康服務機構建設標準》中進一步細化了母嬰室的面積、布局及配套設施標準。
政策出臺八年來,全國多地新建商場、機場、醫(yī)院等公共場所的母嬰室建設已取得顯著進展。蔣泓表示:“新建項目通常會在設計初期就把母嬰室納入整體規(guī)劃,無論是空間舒適度、設備齊全度,還是環(huán)境私密性,都比以往提升了許多?!?/p>
她以上海虹橋國際機場為例,“那里不僅有專設的母嬰休息區(qū),還配備了哺乳椅、溫水裝置、嬰兒護理臺等設施,整體體驗非常人性化?!?/p>
然而,問題也在于——老舊公共建筑的改造速度跟不上需求增長。部分母嬰室仍存在空間狹小、設施陳舊、隱私不足、衛(wèi)生狀況不佳等問題;而在一些商圈或景點,母嬰室被誤用為倉儲間、員工休息室的情況依舊存在。
母嬰室看似是一個簡單的空間,實際卻承載著城市的公共服務溫度。蔣泓指出,“母嬰室建設不是僅僅放一張椅子那么簡單,設計細節(jié)決定體驗好壞?!?/p>
例如,哺乳椅若有穩(wěn)固的扶手與柔軟的靠背,能大大減輕媽媽們長時間哺乳的身體疲勞;尿布臺上是否配有安全帶,臺面清潔是否及時,也直接關系到嬰兒的安全與衛(wèi)生。
“有時候,母嬰室的好壞,不在于多豪華,而在于是否真的‘懂媽媽’。”蔣泓說。她強調,公共場所管理方要與使用者形成良性互動,既要重視設施維護,也要鼓勵公眾文明使用,“一間干凈、溫暖的母嬰室,是社會共建的成果?!?/p>
蔣泓透露,目前上海市衛(wèi)健委已啟動公共場所母嬰室評估工作,通過定期檢查和反饋機制,不斷優(yōu)化母嬰設施建設與管理。各大商場、地鐵站、機場等也陸續(xù)納入評估體系。
“母嬰室建設不是孤立工程,而是社會系統(tǒng)協(xié)作的結果。”她指出,除了政府的頂層設計和政策保障,還需企業(yè)、公益組織、以及使用者共同參與。企業(yè)應承擔社會責任,將母嬰室視為公共服務的一部分;管理者應注重長期維護;而使用者則需自覺維護環(huán)境,共同營造有序、溫馨的哺乳空間。
在國家鼓勵生育、倡導母乳喂養(yǎng)的背景下,完善母嬰室建設,既是落實公共衛(wèi)生政策的具體舉措,也是社會文明進步的重要標志。
蔣泓認為,母嬰室的存在意義遠不止為媽媽提供一把椅子和一張護理臺,更重要的是傳遞出社會對母親角色的理解與尊重?!爱斠粋€城市的母嬰室足夠多、足夠好,那不僅體現了基礎設施的完善,更體現出社會的溫度。”
她堅信,隨著政策推進和公眾意識提升,不久的將來,媽媽們帶著孩子出門時,將不再為“哺乳不便”而焦慮,而是能在任何角落都找到屬于自己的安心空間。
“讓每一次出門都變得輕松,是城市對母親最好的善意。”這不僅是一句口號,更是一座城市文明的真實寫照。
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