2025年10月18日中午,一趟從杭州飛往韓國(guó)首爾的航班備降上海浦東機(jī)場(chǎng)。這趟國(guó)航CA139航班于當(dāng)天9時(shí)47分從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間15時(shí)抵達(dá)首爾仁川機(jī)場(chǎng),但最終在11時(shí)07分備降至上海浦東。
據(jù)搭乘該航班的網(wǎng)友描述,當(dāng)時(shí)客艙內(nèi)突然響起“砰”的一聲,隨后看到前面行李架上冒出火光,整個(gè)客艙彌漫著煙霧,行李架也被熏黑了。
中國(guó)國(guó)際航空隨后發(fā)布聲明稱,10月18日由杭州飛往仁川的CA139航班上,一名旅客存放在行李架上的手提行李內(nèi)的鋰電池自燃,機(jī)組人員立即按程序處置,未出現(xiàn)人員受傷。為確保飛行安全,飛機(jī)已備降上海浦東機(jī)場(chǎng)。國(guó)航已調(diào)配飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行該航班任務(wù)。
根據(jù)民航局規(guī)定,鋰電池產(chǎn)品嚴(yán)禁托運(yùn)。如隨身攜帶,額定能量不得超過(guò)100Wh;若超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh,需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶,且不得超過(guò)兩個(gè)。大于160Wh的鋰電池嚴(yán)禁帶上飛機(jī)。此外,乘機(jī)人不得在飛行過(guò)程中使用充電寶,也不能進(jìn)行電子設(shè)備充電。對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶,在飛行過(guò)程中應(yīng)始終關(guān)閉。