飛韓國的航班行李架起火 鋰電池自燃驚魂
2025年10月18日中午，一趟從杭州飛往韓國首爾的航班備降上海浦東機(jī)場。這趟國航CA139航班于當(dāng)天9時47分從杭州蕭山國際機(jī)場起飛，計劃當(dāng)?shù)貢r間15時抵達(dá)首爾仁川機(jī)場，但最終在11時07分備降至上海浦東。
一名搭乘該航班的網(wǎng)友發(fā)帖稱，當(dāng)時他在飛機(jī)上吃面包時，突然聽到“砰”的一聲，隨后看到前方行李架冒煙，整個客艙充滿煙霧，行李架也被熏黑。
中國國際航空隨后發(fā)布官方聲明，確認(rèn)10月18日由杭州飛往仁川的CA139航班上，一名旅客存放在行李架上的手提行李內(nèi)鋰電池自燃。機(jī)組按程序立即處置，未出現(xiàn)人員受傷。為確保飛行安全，飛機(jī)已備降上海浦東機(jī)場。國航已調(diào)配飛機(jī)繼續(xù)執(zhí)行該航班任務(wù)。
根據(jù)民航局最新要求，自今年6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、已被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。此外，鋰電池產(chǎn)品嚴(yán)禁托運(yùn)。如隨身攜帶，額定能量不能超過100Wh；假如超過100Wh但不超過160Wh，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可攜帶，但不得超過兩個。如大于160Wh，嚴(yán)禁帶上飛機(jī)。乘機(jī)人不得在飛行過程中使用充電寶，也不能進(jìn)行電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶，在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉。
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