從中國方面看,對(duì)外出口殲-10A并非罕見。殲-10A自2006年定型起,大量裝備國內(nèi)空軍,配備過國產(chǎn)1473型雷達(dá),并能掛載多種中程與格斗導(dǎo)彈,曾是中國空軍較為主力的第四代機(jī)型之一。據(jù)外界估計(jì),殲-10A的產(chǎn)量較大,且經(jīng)受過實(shí)戰(zhàn)化檢驗(yàn),具備一定的出口基礎(chǔ)。
通常戰(zhàn)機(jī)的服役周期在25—30年,十余年后常會(huì)進(jìn)行中期改進(jìn)。理論上殲-10A也可升級(jí),但考慮到中國本身在戰(zhàn)機(jī)技術(shù)上的快速發(fā)展,投入大量資源去對(duì)服役已久的機(jī)型做大規(guī)?,F(xiàn)代化改造,時(shí)間和成本都不低。而且即便升級(jí)后,殲-10A的剩余服役年限有限,因此直接生產(chǎn)更新型號(hào)(如殲-10C)往往更具性價(jià)比。此外,中國也在發(fā)展第五代機(jī)型(如殲-35),使得對(duì)舊型號(hào)的全面升級(jí)價(jià)值下降。
在未來空戰(zhàn)格局中,殲-20和殲-35等更先進(jìn)的機(jī)型將承擔(dān)主力角色,殲-10系列更多作為配合作戰(zhàn)或過渡裝備。雖然相較于最新一代機(jī)型,殲-10A的地位可能有些尷尬,但在全球多數(shù)國家的空軍中,殲-10A/B仍屬于具備較強(qiáng)戰(zhàn)力的主力戰(zhàn)斗機(jī),對(duì)很多國家來說仍然非常實(shí)用。
中方向友好國家出口殲-10A或殲-10B,并不是不可理解的選擇。對(duì)印尼而言,采購殲-10可以作為向更先進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)過渡的步驟:先以較低成本、速度較快的殲-10系列熟悉操作與戰(zhàn)術(shù),再根據(jù)未來需求和預(yù)算考慮引進(jìn)更高端的隱身飛機(jī)。
印尼此次確認(rèn)采購殲-10,反映了其對(duì)快速提升空軍能力的迫切需求,也體現(xiàn)出在價(jià)格、交付期和后勤可行性等方面的平衡考量。未來印尼是否會(huì)在此基礎(chǔ)上繼續(xù)升級(jí)裝備到隱身戰(zhàn)機(jī),還需觀察其后續(xù)采購計(jì)劃與預(yù)算安排。
殲-10可能迎來新買家。印尼軍方消息顯示,印尼政府正在評(píng)估采購中國制造的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的可行性。在接受采訪時(shí),提到殲-10時(shí),印尼將軍顯得非常高興
2025-06-07 16:35:31印尼將軍提到殲10笑得很開心