9月20日晚,一架阿拉伯航空的空客A320客機從意大利西西里島卡塔尼亞機場起飛后不久,險些墜入地中海。機組及時采取緊急操作措施,使飛機重新爬升并恢復控制,未釀成災難。
該事件直到近日才首次被披露,意大利國家飛行安全局已將其定性為“嚴重事件”,在對相關信息進行初步審查后正式啟動安全調(diào)查。目前事故原因尚不明確。
事故發(fā)生在起飛僅11秒后,這架廉航的飛機突然急劇下降,最低時距海面不足200英尺(約60米),飛行速度接近每小時480公里。當飛機危險地逼近海面時,地面迫近警告系統(tǒng)(GPWS)發(fā)出了緊急“拉升”警報。該系統(tǒng)是現(xiàn)代民航客機的重要安全設備,用于防止飛機與地形或障礙物相撞,旨在避免“可控飛行撞地”(CFIT)事故。
事發(fā)時飛機正從卡塔尼亞起飛前往約旦首都安曼。機上并未搭載乘客,僅有兩名飛行員和四名機組人員。經(jīng)航空安全官員證實,事故發(fā)生在“原本應是正常爬升階段”,險情“極度危險”。幸運的是,飛機最終在9月21日凌晨2時52分安全降落安曼機場,全程未再發(fā)生其他異常。
意大利國家飛行安全局指出,事發(fā)時天氣狀況良好,排除了環(huán)境因素作為誘因的可能。當局已要求兩名飛行員提交詳細飛行報告,并將對機載飛行記錄數(shù)據(jù)進行交叉分析,以確定事故的真正原因。
兩名空客A320機長在接受采訪時坦言,他們同樣難以解釋此次突然下墜的原因。如果飛機遭遇“鳥擊”,確有可能引發(fā)類似情況,并通常會迫使航班返航。另有報道稱,這類事件也可能與起飛重量計算誤差或飛行員操作失誤有關。
9月20日晚,一架阿拉伯航空的空客A320客機從意大利西西里島卡塔尼亞機場起飛后不久,險些墜入地中海。機組及時采取緊急操作措施,使飛機重新爬升并恢復控制,避免了災難發(fā)生
2025-10-20 19:08:18廉航客機起飛11秒后驟降9月20日晚,一架阿拉伯航空的空客A320客機從意大利西西里島卡塔尼亞機場起飛后不久,險些墜入地中海。所幸機組及時采取緊急操作措施,使飛機重新爬升并恢復控制,未釀成災難
2025-10-20 09:54:30廉航客機起飛11秒后驟降差點墜入地中海9月20日晚,一架阿拉伯航空的空客A320客機從意大利西西里島卡塔尼亞機場起飛后不久,險些墜入地中海。機組及時采取緊急操作措施,使飛機重新爬升并恢復控制,未釀成災難
2025-10-19 13:45:52客機起飛11秒后驟降差點墜入地中海當?shù)貢r間5月16日,美國聯(lián)邦航空管理局稱,美國航空公司1884次航班于當日13時15分左右在機組人員報告液壓故障后,安全降落在納什維爾國際機場。
2025-05-17 09:59:43美國航空一波音客機起飛后發(fā)生液壓故障