香港墜海貨機沒有求救機場全力救援

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2025-10-20 14:17:55 每日經(jīng)濟新聞

10月20日凌晨約3時50分，香港國際機場發(fā)生了一起事故。一架從阿聯(lián)酋阿勒馬克圖姆國際機場飛抵的B744貨機（航班編號UAE9788）在北跑道降落后偏離跑道滑入海面。

現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)一輛機場地勤車墜海，車上兩人不幸遇難。香港民航意外調(diào)查機構(gòu)已對此展開調(diào)查。

香港消防人員接到報警后兩分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)涉事貨機斷裂成幾段浮在海面上，四名機組人員在打開的機艙門口等待救援。消防人員迅速行動，協(xié)助四名機組人員通過逃生滑梯離開機艙并送往醫(yī)院。

此外，有一輛巡邏車受到事故影響墜海。消防人員進行了水上和水下搜索，最終在40分鐘后確定了墜海車輛的位置，并在車內(nèi)找到了兩名被困人員。其中一名41歲的男性司機被救出時已無生命跡象，另一名30歲的男性巡邏人員也在現(xiàn)場被宣布死亡。

隨后，消防人員進入貨機機艙確認沒有其他被困人員，并利用水下機器人在附近水域搜索以確保沒有其他失蹤人員。此次事故中，香港消防處共出動了213名消防人員和救護人員，調(diào)派了45輛消防車、2艘指揮船、5艘快艇以及24部救護車輛。

發(fā)布會上相關(guān)負責人表示，巡邏車當時正在執(zhí)行巡邏任務(wù)，距離跑道有一定安全距離，絕對沒有進入跑道。該巡邏車負責巡查機場整個北海岸線，長度超過4公里，目的是確保機場的安全。自1998年以來，巡邏車一直在這一區(qū)域巡邏，并設(shè)有固定崗哨。

涉事貨機在降落過程中已經(jīng)滑行了差不多一半的距離。目前，事故原因還在調(diào)查中，正在尋找飛機的兩個“黑匣子”（駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器）。事發(fā)前，飛行員與香港民航處指揮塔保持無線電聯(lián)絡(luò)，但指揮塔未收到任何求救信號。飛機在降落到北跑道后突然轉(zhuǎn)向并滑入海面，指揮塔嘗試聯(lián)系飛行員但未獲回應(yīng)。

針對涉事飛機何時能移走的問題，相關(guān)負責人表示已聯(lián)系航空公司和飛機所有者，他們將前來處理。移走飛機還需等待調(diào)查機構(gòu)完成調(diào)查并收集好證據(jù)。

香港民航意外調(diào)查機構(gòu)是一個獨立調(diào)查機構(gòu)，負責根據(jù)相關(guān)法規(guī)進行民航意外及事故的調(diào)查。調(diào)查小組正收集數(shù)據(jù)和信息，以確定事故經(jīng)過和成因，避免類似事件再次發(fā)生。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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