媒體談“空嫂”背后的年齡性別偏見呼喚職場(chǎng)包容

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2025-10-28 21:18:57 紅星新聞

春秋航空近日宣布啟動(dòng)“空嫂”專項(xiàng)招聘，面向已婚已育女性開放客艙乘務(wù)員崗位，年齡放寬至40歲，已婚已育者優(yōu)先。這一消息迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議，有人關(guān)注乘務(wù)員崗位的年齡放寬，也有人質(zhì)疑為何不繼續(xù)使用“空姐”這一稱呼。對(duì)此，春秋航空工作人員解釋稱，“空嫂”這一提法早些年在民航業(yè)內(nèi)就有，主要是為了和未婚未育應(yīng)聘者進(jìn)行區(qū)分。實(shí)際上，空姐和空嫂在工作性質(zhì)和內(nèi)容上并無區(qū)別，此舉旨在優(yōu)化客艙服務(wù)，提升旅客出行體驗(yàn)。

空姐與空嫂之間的爭(zhēng)論，實(shí)質(zhì)上反映了職場(chǎng)平等觀念的進(jìn)步。長(zhǎng)期以來，人們將年輕漂亮視為空姐選拔的“潛規(guī)則”，導(dǎo)致空乘職業(yè)陷入“顏值即正義”的狹隘認(rèn)知。此次春秋航空開啟“空嫂”招聘，不僅是對(duì)刻板招聘模式的挑戰(zhàn)，更是回應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求的務(wù)實(shí)之舉。此前，一些航空公司推出“去高跟鞋化”政策，允許女乘務(wù)員穿平底鞋執(zhí)行航班，并可自選褲裝或過膝裙。這些變化反映出乘坐飛機(jī)出行正日益大眾化，家庭出行成為消費(fèi)主力，曾經(jīng)“高端”的濾鏡逐漸被去除，取而代之的是重視安全與效率，將保障航空秩序和乘客安全放在首位。

隨著社會(huì)觀念的進(jìn)步，對(duì)空姐的審美枷鎖、年齡歧視和著裝限制到了非改不可的時(shí)候。已婚已育者的生活經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒砀鼜?qiáng)的共情力，在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)更從容，善于預(yù)見旅客需求，并在處理兒童哭鬧、老人照護(hù)等場(chǎng)景時(shí)更得心應(yīng)手，還能以“知心大姐”的角色提升客艙團(tuán)隊(duì)凝聚力。

設(shè)立公平合理的招聘標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)注人才的實(shí)際能力，才能讓不同年齡段的人都能在職業(yè)舞臺(tái)上發(fā)光發(fā)熱。沒必要一味糾結(jié)于稱呼，忽視了就業(yè)大環(huán)境的改善。畢竟，把旅客照顧好、保障飛行安全才是最核心的。此前國(guó)考打破“35歲門檻”，被視為具有重要的示范意義。航空公司招聘“空嫂”同樣具有積極意義。正如網(wǎng)友所言：“當(dāng)行業(yè)敢于擁抱皺紋與閱歷，社會(huì)才真正向‘每個(gè)年齡都有光’的公平職場(chǎng)邁進(jìn)?！?/p>

期待未來有更多企業(yè)打破固化思維，摒棄年齡與性別偏見，構(gòu)建更加公平、包容的就業(yè)環(huán)境。無論年齡大小、是否婚育，每位勞動(dòng)者都能在適合自己的崗位上實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想。破除年齡壁壘，讓“人盡其才”不是一句空話，讓能力成為唯一標(biāo)尺。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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