新能源車購置稅將從“免征”到“減半”的背景是,2023年6月19日,財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,明確指出,對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員顏景輝表示,車企推出購置稅補貼方案一方面是為了減少因車輛延期交付帶給消費者的損失,另一方面是通過補貼方式爭取更多消費者,提高汽車銷量。北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔認為,車企新車或熱銷車型普遍交付周期較長,為打消用戶的顧慮,避免跑單,車企推出跨年交付購置稅補貼方案。
乘聯(lián)會數據顯示,9月狹義乘用車零售達224.4萬輛,其中新能源狹義乘用車全月零售129.9萬輛,同比增長15.7%,環(huán)比增長16.5%,滲透率提升至57.8%。初步推算10月狹義乘用車零售總市場預計為220萬輛左右,其中新能源零售可達132萬輛左右,滲透率有望提升至60%左右。
張翔表示,車企跨年交付購置稅補貼屬于購置稅的一種“兜底”方式,對于消費者而言現(xiàn)階段是購車的好時機。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,車企推出跨年交付車輛購置稅補貼方案是穩(wěn)定今年汽車訂單的暫時手段,讓今年訂車明年才能取車的消費者得到權益保障。
新能源車迎消費高峰 購置稅明年起將從全免調為減半從明年1月1日起,我國新能源汽車購置稅將從全額免稅調整為減半征收。
2025-11-09 10:02:07新能源車迎消費高峰