美國聯(lián)邦政府“停擺”進入第28天,數(shù)百名空中管制員因領不到工資不得不打第二份工以維持生活,這使得本已承受壓力的航空安全體系面臨更大負擔。據(jù)路透社報道,約1.3萬名空管人員和5萬名運輸安全管理局職員未能按時拿到全額工資。為維持生計,一些空管人員做起了兼職,如餐廳服務員、外賣平臺送餐員、網(wǎng)約車司機等。
美國全國空中交通管理人員協(xié)會東區(qū)副主席邁克·克里斯蒂納表示,空管人員正在交流如何申請無息貸款、延期還款以及哪些機構(gòu)在捐贈食品等信息。協(xié)會主席尼克·丹尼爾斯稱,隨著生活壓力增大,預計從事兼職工作的空管人員數(shù)量還會增加,特別是那些剛搬至異地開啟首份工作、仍在接受培訓或沒有存款的年輕人,他們是最脆弱的群體。經(jīng)濟壓力導致他們無法專心工作,可能造成安全隱患。
由于共和黨和民主黨在醫(yī)保相關福利支出等方面存在分歧,美國國會參議院9月30日未能通過新的臨時撥款法案,導致聯(lián)邦政府自10月1日起再次“停擺”。受此影響,大量聯(lián)邦雇員被迫停薪休假,但關鍵崗位如空中管制員仍需“無薪上崗”。
近幾周來,申請病假的空管人員日益增多,導致大量航班延誤或取消。僅26日和27日兩天,就有超過1.5萬架次航班延誤。美國交通部長肖恩·達菲指出,空管人手不足是航班延誤的主要原因,在“停擺”前這一比例僅為平均5%。
美國長期面臨空管人員短缺問題,“停擺”前許多空管人員已被迫超時工作。
當?shù)貢r間26日,美國交通部長肖恩·達菲表示,25日全美機場報告了20多起空中交通管制人員短缺事件。
2025-10-27 08:27:11美政府“停擺”致空管人員短缺美國政府官員警告稱,如果不能盡快結(jié)束聯(lián)邦政府“停擺”,現(xiàn)役軍人可能很快面臨無薪可領的局面
2025-10-29 10:12:05美政府持續(xù)停擺