當(dāng)前，如何以AI真正促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已成為每個(gè)城市創(chuàng)新發(fā)展的重要課題。10月29日，首屆城市超級(jí)智能體發(fā)展論壇在深圳舉辦?！俺鞘谐?jí)智能體如何激活城市基因”圓桌對(duì)話同步開展，產(chǎn)學(xué)研各界專家圍繞智慧城市建設(shè)分享前沿洞見，為智慧城市4.0階段的發(fā)展提供破局思路。

與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，城市超級(jí)智能體是邁向未來智慧城市的主要抓手。智慧城市聯(lián)盟副會(huì)長(zhǎng)胡達(dá)明表示，城市超級(jí)智能體是一個(gè)城市級(jí)的具身智能，是智慧城市真正的終點(diǎn)模式。以“低空經(jīng)濟(jì)”為例，城市超級(jí)智能體將在飛行器交通管理和交通引導(dǎo)方面發(fā)揮重要作用。

深圳市政協(xié)委員、世界數(shù)字城市大會(huì)秘書長(zhǎng)楊鵬指出，“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展迅速，深圳每天有不止10萬架次無人機(jī)，為空管帶來了巨大挑戰(zhàn)，這對(duì)聯(lián)想城市超級(jí)智能體來說是個(gè)很好的應(yīng)用場(chǎng)景和機(jī)會(huì)。

廣東省電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司新業(yè)務(wù)引擎中心主任周亮認(rèn)為，以前的“城市大腦”更多是概念上的提法，而今天的智能體已經(jīng)從“工具”進(jìn)化成了“伙伴”。

城市超級(jí)智能體是由聯(lián)想集團(tuán)提出的智慧城市技術(shù)架構(gòu)，它不是一個(gè)單一的技術(shù)產(chǎn)品，而是一個(gè)完整的城市智能生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)具有感知與交互、認(rèn)知與決策、自主與演進(jìn)的能力，能幫助人類處理復(fù)雜問題及執(zhí)行任務(wù)。與傳統(tǒng)智慧城市相比，以城市超級(jí)智能體為核心引擎的智慧城市4.0為“城市大腦”裝上了強(qiáng)健的“四肢”和敏感的“五官”，通過“硅基智能+碳基智慧”的混合治理模式實(shí)現(xiàn)“人智共創(chuàng)”。

如何以城市超級(jí)智能體激活城市基因是與會(huì)嘉賓們集中討論的問題。聯(lián)想集團(tuán)中國(guó)區(qū)方案服務(wù)業(yè)務(wù)群“擎天”AI技術(shù)中心高級(jí)總監(jiān)顧旭光介紹了聯(lián)想城市超級(jí)智能體從概念走向落地的過程，強(qiáng)調(diào)要根據(jù)不同城市的稟賦選擇適合該城市的場(chǎng)景，并考慮運(yùn)營(yíng)方式和生態(tài)平臺(tái)的搭建。聯(lián)想所構(gòu)建的城市超級(jí)智能體采用“1+N智能體”架構(gòu)，由一個(gè)城市超級(jí)中樞協(xié)同多個(gè)領(lǐng)域智能體實(shí)現(xiàn)城市治理與社會(huì)服務(wù)。

胡達(dá)明以香港為例，說明在發(fā)展智慧城市時(shí)需要考慮其作為國(guó)際金融中心的特點(diǎn)。中國(guó)-東盟信息港股份有限公司黨委副書記、執(zhí)行總裁甘秋玲提到，在參與城市超級(jí)智能體建設(shè)時(shí)，不僅僅看一個(gè)城市的內(nèi)部數(shù)據(jù)，還要用東盟的視角去診斷和審視，識(shí)別一個(gè)城市的基因。比如邊境城市擁有邊貿(mào)基因，港口城市擁有物流基因，通過融入國(guó)際化貿(mào)易新通道，讓城市的基因得以保留并發(fā)揚(yáng)光大。

聯(lián)想城市超級(jí)智能體憑借“因城施策”這一模式已在全國(guó)多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地，如福建武夷山、湖北宜昌、上海虹口等地。此次論壇期間，聯(lián)想還分別與深圳市光明區(qū)人民政府、中國(guó)-東盟信息港、北投信創(chuàng)集團(tuán)簽署了城市超級(jí)智能體戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托聯(lián)想“全棧AI”的產(chǎn)品、方案與服務(wù)以及城市超級(jí)智能體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，因地制宜深度融合科技創(chuàng)新與城市治理，加速智慧城市建設(shè)。

以武夷山為例，聯(lián)想以本地?cái)?shù)據(jù)語料為基礎(chǔ)，培育適用于武夷山市的本地行業(yè)大模型，打通游客、涉旅企業(yè)、景區(qū)三方之間的系統(tǒng)數(shù)據(jù)。在陜西西咸新區(qū)，聯(lián)想將結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)城市在基礎(chǔ)設(shè)施、能源、工業(yè)等八大領(lǐng)域的智能化低碳化變革，打造國(guó)家級(jí)新區(qū)零碳城市發(fā)展新標(biāo)桿。

城市超級(jí)智能體是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，智慧城市4.0的建設(shè)也需開放合作、生態(tài)共建。顧旭光強(qiáng)調(diào)了開放架構(gòu)的重要性，表示城市超級(jí)智能體需要協(xié)同各方生態(tài)合作伙伴，甚至第三方智能體接入平臺(tái)。中國(guó)-東盟信息港則致力于為城市“接一個(gè)東盟的出口”，共享已建成的東盟渠道、跨境數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和正在搭建的東盟語料庫與國(guó)家模型，讓城市特色產(chǎn)品通過超級(jí)智能體上架到東盟已有通道，實(shí)現(xiàn)一鍵出海。

西班牙馬拉加建筑學(xué)院建筑師兼城市規(guī)劃師何塞·安東尼奧·維加拉對(duì)比了中歐智慧城市發(fā)展的不同路徑，認(rèn)為雙方可以加強(qiáng)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)更好的創(chuàng)新。聯(lián)想希望將城市超級(jí)智能體的實(shí)踐輻射到國(guó)際之上，與各界伙伴攜手書寫中國(guó)智慧城市4.0時(shí)代，讓這一進(jìn)程從中國(guó)起步，走向全球。