比亞迪前9個(gè)月賣(mài)了326萬(wàn)輛車(chē) 銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)!10月30日晚,比亞迪發(fā)布2025年第三季度財(cái)報(bào)。三季度,比亞迪營(yíng)收1949.85億元,同比減少3.05%;凈利潤(rùn)78.23億元,同比減少32.60%。
從整體銷(xiāo)量來(lái)看,公司繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),今年前9個(gè)月累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)326.01萬(wàn)輛,較去年同期的274.79萬(wàn)輛提升18.64%,但增幅低于2024年同期的32.13%。比亞迪表示,今年全年其汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為460萬(wàn)輛,目前已完成銷(xiāo)量目標(biāo)的70.87%。接下來(lái)的3個(gè)月內(nèi),比亞迪還需售出約134萬(wàn)輛汽車(chē)。為此,比亞迪正在快速進(jìn)行新舊產(chǎn)品迭代,以維持或提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
盡管營(yíng)收和利潤(rùn)規(guī)模依舊領(lǐng)跑行業(yè),但比亞迪利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。今年第三季度,比亞迪營(yíng)收為1949.85億元,同比減少3.05%;凈利潤(rùn)為78.23億元,同比減少32.60%。前三季度,比亞迪營(yíng)收5662.66億元,同比增長(zhǎng)12.75%;凈利潤(rùn)233.33億元,同比減少7.55%。分析人士認(rèn)為,比亞迪三季度營(yíng)收、利潤(rùn)下滑的原因可能包括行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)保持高位以及研發(fā)投入大幅增加等。今年前三季度,比亞迪研發(fā)費(fèi)用高達(dá)437.48億元,較去年同期多投入了104.29億元。
業(yè)績(jī)下滑的同時(shí),比亞迪前三季度汽車(chē)銷(xiāo)量增幅也有所放緩。今年前三季度,比亞迪累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量326.01萬(wàn)輛,居國(guó)內(nèi)首位。不過(guò)相較于2024年同期,今年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量增幅由32.13%降至18.64%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,比亞迪當(dāng)下銷(xiāo)量基數(shù)過(guò)于龐大,已難以保持往年的高速增長(zhǎng)。
好消息是比亞迪今年前三季度的海外表現(xiàn)格外亮眼。今年前三季度,比亞迪海外市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)69.71萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)136.00%,是國(guó)內(nèi)同期海外汽車(chē)銷(xiāo)量增幅最高的大型車(chē)企集團(tuán)。海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)了比亞迪同期21.38%的汽車(chē)銷(xiāo)量。去年同期,比亞迪海外市場(chǎng)銷(xiāo)量為29.54萬(wàn)輛。