航天飛行工程師武飛的經(jīng)歷書寫了“從造飛船到開飛船”的傳奇。42歲的他畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)，博士學(xué)歷背景讓他在航天器研制領(lǐng)域深耕多年。入選航天員前，他是中國(guó)航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院的資深工程師，親身參與過多個(gè)型號(hào)航天器的設(shè)計(jì)與研發(fā)。從航天器的“設(shè)計(jì)者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤榜{駛者”，武飛在訓(xùn)練中始終以工程思維審視每一個(gè)操作環(huán)節(jié)，既能精準(zhǔn)執(zhí)行飛行指令，也能在突發(fā)情況下憑借專業(yè)知識(shí)快速排查故障。這種“既懂設(shè)計(jì)又善操作”的復(fù)合型能力，正是中國(guó)空間站常態(tài)化運(yùn)行對(duì)航天員提出的新要求，也彰顯了我國(guó)航天員培養(yǎng)體系的多元化優(yōu)勢(shì)。

載荷專家張洪章代表著“太空科研的先行者”力量。45歲的他畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所，長(zhǎng)期從事催化化學(xué)領(lǐng)域研究，入選前已是該所的研究員、博士生導(dǎo)師。他在空間材料合成、微重力環(huán)境下化學(xué)反應(yīng)等領(lǐng)域積累了深厚的學(xué)術(shù)造詣。此次飛天，他將負(fù)責(zé)多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的精準(zhǔn)操作，尤其是在新型催化劑研發(fā)等前沿領(lǐng)域的探索，有望為地面新能源、新材料研究提供突破性數(shù)據(jù)。張洪章的出征標(biāo)志著我國(guó)航天員隊(duì)伍已形成“駕駛員掌舵、工程師護(hù)航、科學(xué)家探路”的黃金配置，讓空間站真正成為“太空實(shí)驗(yàn)室”。

三位航天員的專業(yè)搭配反映了我國(guó)航天員培養(yǎng)體系的成熟完善。從首批全部來(lái)自空軍飛行員，到第二批納入女航天員，再到第三批選拔7名航天飛行工程師和4名載荷專家，航天員隊(duì)伍的類型構(gòu)成不斷豐富，選拔標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)優(yōu)化。中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心建立了涵蓋臨床醫(yī)學(xué)、生理功能、心理素質(zhì)的全方位選拔體系，創(chuàng)新了模擬失重訓(xùn)練、虛擬現(xiàn)實(shí)沉浸式訓(xùn)練等技術(shù)手段，還針對(duì)載人登月等未來(lái)任務(wù)開展地質(zhì)考察等專項(xiàng)訓(xùn)練。如今，第四批10名預(yù)備航天員已入隊(duì)訓(xùn)練，港澳地區(qū)首次有載荷專家入選，這支結(jié)構(gòu)合理、梯隊(duì)完備的航天員方陣，正是航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從“東方紅”升空的舉國(guó)歡騰，到如今“神舟”“天和”的常態(tài)化運(yùn)行；從楊利偉孤身飛天的忐忑期盼，到張陸、武飛、張洪章的從容出征，中國(guó)航天的“日?；北澈螅菐状私恿^斗的家國(guó)情懷。當(dāng)我們對(duì)航天員出征習(xí)以為常，當(dāng)太空授課、空間實(shí)驗(yàn)成為常態(tài)，這份“習(xí)以為常”正是航天強(qiáng)國(guó)最有力的證明。神舟二十一號(hào)的出征號(hào)角即將吹響，這不是終點(diǎn)而是新的起點(diǎn)，在星辰大海的征途上，中國(guó)航天必將以更昂揚(yáng)的姿態(tài)，奏響更嘹亮的家國(guó)最強(qiáng)音。