10月31日,國家能源局舉行例行新聞發(fā)布會。會上,國家能源局電力司副司長譚洪江介紹了今年以來國家在充電設施方面的進展和成效。
充電服務能力持續(xù)提升。截至2025年9月底,全國電動汽車充電設施總數(shù)達到1806.3萬個,同比增長54.5%,滿足了全國4000萬輛新能源汽車的充電需求。其中,高速公路服務區(qū)累計建成充電設施6.8萬個。十一國慶假期期間,我國高速公路新能源汽車充電次數(shù)共計516.9萬次,充電量達到1.23億千瓦時,日均充電量比去年國慶假期增長45.7%。此外,全國公共充電設施額定總功率約2億千瓦,較年初增長59.2%,平均功率約44.4千瓦,較年初增長26.9%,顯著提升了充電服務能力和效率。
政策供給力度加大。今年,國家能源局出臺了一系列加強充電設施安全管理、促進大功率充電設施科學規(guī)劃建設等政策文件,并利用多種資金支持充電設施建設。近期,六部委聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》,目標是在2027年底建成2800萬個充電設施,以滿足超過8000萬輛電動汽車的充電需求。文件還鼓勵各類企業(yè)公平參與市場競爭,支持民營經(jīng)濟在充電領域的發(fā)展。目前,全國前十大充電運營商中有8家是民營企業(yè),這些企業(yè)運營的公共充電樁數(shù)量占比達到70.7%,發(fā)揮了重要作用。
新技術和新業(yè)態(tài)取得突破。單槍充電功率大于250千瓦的大功率充電設施加快普及,全國已建設超過3.7萬臺大功率充電設施,實現(xiàn)“充電十分鐘,續(xù)航300+”,大幅提升了充電速度。智能充電技術也不斷進步,車網(wǎng)互動有效推進。已有17個省份開展車網(wǎng)互動規(guī)?;瘧迷圏c,聚合車網(wǎng)互動資源1943萬千瓦,建成雙向充放電樁3832個,電動車可以作為“移動充電寶”,低谷充電、高峰賣電,使車主有機會賺取電費差價,實現(xiàn)“零成本”甚至“負成本”用車養(yǎng)車。
譚洪江表示,下一步,國家能源局將會同有關部門扎實推進充電設施服務能力“三年倍增”行動方案的有效落地,持續(xù)完善充電基礎設施網(wǎng)絡,不斷提升運營管理水平,更好滿足群眾購置和使用新能源汽車的需求。
國家發(fā)展改革委黨組成員、國家能源局局長王宏志在8月26日的國新辦新聞發(fā)布會上表示,“十四五”期間,我國建成了全球最大的電動汽車充電網(wǎng)絡。目前,每5輛電動汽車就有2個充電樁
2025-08-26 10:32:00每5輛電動汽車就有2個充電樁在津巴布韋維多利亞瀑布城舉行的《濕地公約》第十五屆締約方大會上,中國有9個城市獲得了“國際濕地城市”認證。至此,中國“國際濕地城市”總數(shù)達到22個,繼續(xù)保持全球領先地位
2025-07-25 08:14:49中國9地獲國際濕地城市認證