新規(guī)能否破解ICU外灰色轉運！在醫(yī)院ICU門口，時常可以看到一些人靈活地穿梭于走廊，將廣告卡片塞進門窗縫隙。如果你對這些卡片表現(xiàn)出興趣，他們很快會搭訕詢問是否需要救護車。如果你表示有轉運需求，他們會迅速報價每公里5到8元，并承諾幾分鐘內讓救護車出現(xiàn)在醫(yī)院樓下，還聲稱有公立醫(yī)院醫(yī)生跟車。這些救護車大多來自某家醫(yī)療救援服務公司，不等你查看證照，他們就會催促交定金，一場灰色地帶的交易就此展開。

今年7月以來，記者多次到鄭州幾家醫(yī)院調查“黑救護車”亂象，發(fā)現(xiàn)這些業(yè)務員不僅在ICU走廊“卷業(yè)務”，車輛掛靠也不合規(guī)，有的機構甚至連注冊地都是假的。11月3日，國家衛(wèi)生健康委聯(lián)合多個部門印發(fā)《關于開展非法救護車專項整治工作的通知》，或將改變這一現(xiàn)狀。鄭州市衛(wèi)健委醫(yī)政處一位工作人員表示，2023年開始，國家把非急救轉運納入正規(guī)業(yè)務服務，只有醫(yī)療機構的救護車可以配備醫(yī)務人員進行非急救轉運。一些沒有下設醫(yī)療機構而運營救護車的醫(yī)療救援服務公司是這次打擊的對象。

在河南省人民醫(yī)院和河南省胸科醫(yī)院的ICU走廊，隨處可見醫(yī)療急救轉運的小卡片，上面印有電話號碼和“入院接送、重癥返鄉(xiāng)、長途轉院、全國護送”等字樣。散發(fā)這些卡片的“業(yè)務員”來自多家醫(yī)療救護公司，只要看到患者家屬摘下卡片，他們就會靠近搭訕。記者目睹了保安驅逐“業(yè)務員”的場景，雙方甚至爆發(fā)爭吵。

這些“業(yè)務員”聲稱與醫(yī)院科室主任關系密切，只要知道病人名字就能了解情況并判斷是否適合轉運。他們還宣稱能請到公立醫(yī)院醫(yī)生跟車，只要家屬流露出用車意愿，他們會表示救護車就在附近，幾分鐘內就能停到醫(yī)院樓下。記者聯(lián)系了一輛救護車，幾分鐘后，“豫R”牌照的救護車就停在了醫(yī)院門口。通過查看證件，發(fā)現(xiàn)該車登記在一家多年前已涉及多起訴訟的醫(yī)院名下。負責聯(lián)系這輛車的“業(yè)務員”稱自己是車主，車輛在某醫(yī)療救護公司名下，沒有運營證，也不需要相關部門查驗和管理。

從鄭州到北京轉運病人，這名“業(yè)務員”按照每公里6元的價格報價4200元，若加一名跟車的公立醫(yī)院大夫需再加1500元。為了增加信任度，他還撥通了某醫(yī)院一名醫(yī)生的電話，并展示了醫(yī)師資格證。另一名高姓男子提供了另一輛救護車的資料，展示了一個微信群，群內滾動發(fā)布國內多個城市的病人轉運需求。

記者還聯(lián)系了兩輛分別來自“康某醫(yī)療救護公司”和“馳某醫(yī)療救護公司”的救護車，發(fā)現(xiàn)這兩家公司根本沒有在注冊地開辦公司。鄭州市衛(wèi)健委醫(yī)政處工作人員表示，噴涂“馳某醫(yī)療”的救護車就是黑車，若真有批復，可以查看車輛登記信息，否則可以報警。

劉先生曾舉報“黑救護車”坐地起價，2022年4月，他的妻子在鄭州鄭大一附院心臟驟停，他叫來一輛救護車。上車前約定價格為2000元，但車剛出醫(yī)院不久，隨車人員要求支付5000元，并另外購買3500元的壽衣。劉先生無奈支付了8500元，到家后又被要求支付200元才能把妻子遺體推下車。

為何“黑救護車”都以“醫(yī)療救護服務公司”的外殼運營？鄭州一民營醫(yī)院負責人解釋，2022年鄭州市相關部門對相關企業(yè)進行清查，發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)先成立公司取得營業(yè)執(zhí)照，但沒有進一步取得醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可就開始經(jīng)營救護車業(yè)務。開設醫(yī)院投資額太高，大家都用醫(yī)療服務公司開展業(yè)務，不再投資建設醫(yī)療機構，而是用掛靠、承包救護車或根本沒有進行“救護”登記的“黑救護車”開展非急救轉運。

11月3日，國家衛(wèi)生健康委聯(lián)合多個部門印發(fā)《關于開展非法救護車專項整治工作的通知》?！锻ㄖ芬筢t(yī)療衛(wèi)生機構是救護車管理的責任主體，按要求加裝定位裝置，并噴涂二維碼方便公眾查詢相關信息。同時，逐步統(tǒng)一全國醫(yī)療照護服務號碼，建立醫(yī)療照護轉運調度平臺。鄭州市衛(wèi)健委醫(yī)政處工作人員表示，2023年開始，國家把非急救轉運納入正規(guī)業(yè)務服務，只有醫(yī)療機構的救護車可配備醫(yī)務人員進行非急救轉運。普通市民可以通過“豫健非急救轉運平臺”預約正規(guī)救護車。