交通方面,廣州白云機(jī)場T3航站樓啟用,成為中國民航史上首個擁有五條商用跑道的機(jī)場。廣澳高速廣珠北段黃閣互通立交改造工程通車,優(yōu)化了交通流線,緩解了擁堵。軌道交通方面,廣州東環(huán)城際和琶蓮城際鐵路開通運(yùn)營,加強(qiáng)了區(qū)塊之間的聯(lián)系。
自行車公路賽男子個人賽線路將經(jīng)過珠海、香港、澳門三地,選手需六次無間斷通過港珠澳大橋口岸。為此,珠海企業(yè)研發(fā)系統(tǒng),通過人臉識別等技術(shù)手段,實現(xiàn)了“無感通關(guān)”。
通過這次全運(yùn)會,粵港澳大灣區(qū)不僅在基礎(chǔ)設(shè)施上得到了提升,還在制度接口上進(jìn)行了更新,為未來更深層次的融合發(fā)展鋪平了道路。