智能電動(dòng)汽車安全強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代到來(lái) 新規(guī)填補(bǔ)空白(2)

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2025-11-13 21:41:31 第一財(cái)經(jīng)

如今，這些“灰色空間”與“監(jiān)管漏洞”正在加速填補(bǔ)?！稒C(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》征求意見稿迅速響應(yīng)了新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來(lái)的新挑戰(zhàn)。例如，針對(duì)新能源汽車零百加速快的問(wèn)題，該標(biāo)準(zhǔn)要求乘用車每次啟動(dòng)后應(yīng)處于默認(rèn)狀態(tài)，百公里加速時(shí)間不少于5秒。此外，還對(duì)輔助駕駛、智能座艙、門把手鎖死、電池起火等進(jìn)行了規(guī)范。

自2025年以來(lái)，中國(guó)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系正在全面升級(jí)，多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)首次將關(guān)鍵安全性能提升為強(qiáng)制要求。例如，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》在今年9月正式公示，這是中國(guó)首個(gè)針對(duì)L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng)的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)?！峨妱?dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》也在今年3月發(fā)布，首次將“不起火、不爆炸”作為強(qiáng)制性要求。此外，針對(duì)隱藏式門把手的具體規(guī)范也已發(fā)布。

在虛假宣傳方面，工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)了專項(xiàng)整治行動(dòng)通知，集中整治夸大和虛假宣傳等網(wǎng)絡(luò)亂象。市場(chǎng)監(jiān)管總局也在討論“虛假營(yíng)銷認(rèn)定方法”，后續(xù)將治理汽車行業(yè)的夸大及虛假宣傳。

這只是智能電動(dòng)汽車行業(yè)強(qiáng)監(jiān)管的起點(diǎn)。根據(jù)今年4月發(fā)布的《2025年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，監(jiān)管還將推動(dòng)制定及發(fā)布車用人工智能、固態(tài)電池、電動(dòng)汽車換電等標(biāo)準(zhǔn)子體系，并啟動(dòng)數(shù)據(jù)治理及應(yīng)用等新領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

監(jiān)管的加強(qiáng)是行業(yè)走向成熟與理性的標(biāo)志。它促使企業(yè)將資源從華而不實(shí)的營(yíng)銷回歸到技術(shù)研發(fā)與安全驗(yàn)證上。當(dāng)監(jiān)管為所有玩家劃下清晰而不可逾越的紅線，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能真正從“聲量”的比拼回歸到“質(zhì)量”與“安全”的競(jìng)爭(zhēng)?？萍嫉陌l(fā)展絕不能以犧牲安全為代價(jià)，那些仍在迷戀營(yíng)銷話術(shù)、試圖在安全底線上“走鋼絲”的企業(yè)，必將被時(shí)代所拋棄。中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)要駛向的是一個(gè)以人為本、安全至上的未來(lái)。

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