一名電動自行車騎行者在接受交警酒駕檢測時,因酒精檢測儀亮起紅燈而滿臉疑惑。他聲稱自己只喝了一瓶啤酒。很多人可能有同樣的疑問:酒駕不是只針對汽車駕駛?cè)藛幔繉嶋H上,禁止醉酒后騎行非機動車一直是法規(guī)上的明確要求。北京公安交管部門近期持續(xù)開展夜間酒駕整治行動,與以往主要針對機動車駕駛員不同,此次夜查也將電動自行車和自行車騎行人納入酒駕篩查范圍。
當(dāng)晚的抽查中,多位電動車騎行者表示不知道喝酒后不能騎車。短短一小時內(nèi),交警共查處了5例酒后騎車,其中一位檢測者的血液酒精含量高達每百毫升92毫克,屬于醉酒駕駛非機動車。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定,不得在道路上醉酒駕駛自行車、三輪車、電動自行車。《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定,每百毫升血液中酒精濃度達到80毫克即屬醉酒,醉酒駕駛非機動車將被處以50元罰款。對于血液酒精含量超過每百毫升20毫克但未達到80毫克的情況,交警會對駕駛?cè)诉M行批評教育。
盡管騎車的速度比不上機動車,但這并不意味著飲酒后騎車就沒有風(fēng)險。酒精會導(dǎo)致身體失控、反應(yīng)變慢、判斷遲鈍,增加操作失誤、自行摔倒或撞到其他固定物的風(fēng)險。例如,今年11月在北京北五環(huán)外環(huán)輔路上清橋東側(cè)發(fā)生的一起悲劇,馮某飲酒后駕駛電動自行車多次摔倒,最終撞上路緣石,不幸身亡。事后血檢顯示其血液酒精含量高達269mg/100ml,屬醉酒駕駛。去年12月,在北京延慶區(qū)一條空曠街道上,另一名電動自行車駕駛?cè)艘惨蜃砭岂{駛(血液酒精含量為149mg/100ml)撞向隔離帶,經(jīng)搶救無效死亡。
為了規(guī)范非機動車通行秩序,北京交管部門自今年7月起啟動了非機動車十類不文明行為專項整治。這些行為包括騎行途中使用手機拍照、多人并排騎行占據(jù)車道、追逐競駛、在人行橫道內(nèi)騎行、利用車筐搭載人員、等候信號燈時超越停止線、違規(guī)停車、長時間低速行駛、擅自進入人行便道騎行以及酒后騎行。這些行為不僅損害城市文明形象,還違反相關(guān)法律法規(guī),極易引發(fā)交通事故。
國家應(yīng)急廣播提醒大家,酒駕不分車型,要遵守交通規(guī)則,守法出行,提前檢查車輛,謹(jǐn)慎駕駛,避免“醉騎”帶來的遺憾。
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