“粵車南下”落地 大灣區(qū)互聯(lián)互通再進(jìn)一步。11月15日零時(shí),在港珠澳大橋珠海公路口岸,首輛獲準(zhǔn)的粵牌私家車順利通關(guān),標(biāo)志著“粵車南下”政策正式實(shí)施。根據(jù)粵港兩地政府的計(jì)劃安排,“粵車南下”香港口岸停車場(chǎng)政策和粵車進(jìn)入香港市區(qū)政策于2025年11月1日開(kāi)始接受申請(qǐng),并分別于11月15日和12月23日正式落地通車。
自2023年起,“澳車北上”和“港車北上”政策相繼實(shí)施,港澳單牌車“北上”逐漸成為灣區(qū)居民的生活常態(tài)。兩年間,港珠澳大橋邊檢和海關(guān)部門累計(jì)監(jiān)管“北上”港澳單牌車超過(guò)768.6萬(wàn)輛次?!盎涇嚹舷隆闭叩膶?shí)施進(jìn)一步推動(dòng)了大灣區(qū)的互聯(lián)互通,加速了“一小時(shí)生活圈”的形成。
港珠澳大橋開(kāi)通七年來(lái),經(jīng)大橋珠海公路口岸往來(lái)的旅客已超過(guò)9340萬(wàn)人次,車輛累計(jì)達(dá)到1950萬(wàn)輛次,客流和車流年均增長(zhǎng)率分別超過(guò)16%和45%。隨著“港車北上”和“澳車北上”政策的實(shí)施,港珠澳大橋單日車流量最高達(dá)到2.8萬(wàn)輛次,越來(lái)越多的港澳居民選擇駕車跨境消費(fèi)、旅游和工作。如今,“粵車南下”政策的落地實(shí)施,南北雙向的車流正交織成連接粵港澳三地情感、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的緊密紐帶。