中國人形機(jī)器人加速邁向“消費(fèi)級” 價格親民性能升級

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2025-11-18 21:36:52 環(huán)球網(wǎng)

曾幾何時，一臺人形機(jī)器人的價格足以在一線城市買下一套房。而今天，你只需要花費(fèi)一臺手機(jī)的價錢，就能把一臺性能更優(yōu)的機(jī)器人帶回家。近期的世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上，各路機(jī)器人紛紛展示其能力。多家中國企業(yè)推出的新款人形機(jī)器人價格不斷下降：加速進(jìn)化推出的具身開發(fā)入門級平臺Booster K1限時售價2.99萬元起；宇樹科技的Unitree R1 AIR售價同樣降至2.99萬元；松延動力的“小布米”售價更是低至9998元。

從“一套房的價格”到“一部車的價格”，再到“一部手機(jī)的價格”，這背后是一場“中國智造”的產(chǎn)業(yè)革命。價格下降的同時，性能卻在提升。以前的人形機(jī)器人或許只能跑步、跳舞，如今已具備更強(qiáng)的功能拓展性。中國企業(yè)正推動人形機(jī)器人加速向消費(fèi)級邁進(jìn)。“小布米”支持圖形化編程，配套課程開發(fā)；Booster K1則面向教育、科研、賽事、展演等場景，構(gòu)建了完整的開發(fā)生態(tài)。

人形機(jī)器人價格快速下降，本質(zhì)上源于技術(shù)突破和成本重構(gòu)，以及中國工業(yè)積累形成的強(qiáng)大高質(zhì)量供應(yīng)鏈。松延動力創(chuàng)始人姜哲源表示，“小布米”之所以能將價格降至萬元內(nèi)，在于提高零部件自研比例、革新材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及本土供應(yīng)鏈的優(yōu)勢。高精密減速器、伺服系統(tǒng)、智能控制器等核心零部件不斷取得突破，國產(chǎn)化率持續(xù)提升。

2025年前三季度，中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)59.5萬臺，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)量更是突破1350萬套，均已超過2024年全年產(chǎn)量。中國技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共同作用下，人形機(jī)器人正以更快的速度重演新能源汽車的故事。可以預(yù)見，隨著行業(yè)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作的不斷推進(jìn)，從零部件生產(chǎn)到組裝調(diào)試的效率將持續(xù)優(yōu)化，人形機(jī)器人成本還可進(jìn)一步下降。

但價格下降不是最終目的，構(gòu)建“生態(tài)護(hù)城河”才是企業(yè)的目標(biāo)。正如加速進(jìn)化CEO程昊所言，當(dāng)前市場缺乏適合二次開發(fā)的人形機(jī)器人平臺，“希望通過低價，讓更多開發(fā)者低成本進(jìn)入，推動技術(shù)研發(fā)?！碑吘?，誰擁有更多的開發(fā)者，誰就掌握了未來應(yīng)用場景的定義權(quán)，誰就能建立起牢固的生態(tài)護(hù)城河。

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