國(guó)內(nèi)首個(gè)三線大跨度連續(xù)梁成功澆筑。
滬渝蓉高鐵上海特大橋三線連續(xù)梁完成頂推施工
國(guó)家重點(diǎn)工程滬渝蓉高鐵鋼桁梁已經(jīng)平穩(wěn)跨越S7滬崇高速主線及匝道,順利完成頂推施工。近日,由中鐵十五局五公司參建的滬渝蓉高鐵上海特大橋項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào),國(guó)內(nèi)鐵路首個(gè)三線大跨度、大節(jié)段連續(xù)梁1號(hào)塊成功完成澆筑,標(biāo)志著該項(xiàng)目在技術(shù)創(chuàng)新與施工進(jìn)度上實(shí)現(xiàn)“雙突破”,為滬渝蓉高鐵建設(shè)按下“加速鍵”。
中鐵十五局五公司參建的上海寶山段線路全長(zhǎng)6.6公里,涵蓋滬渝蓉高鐵和滬通Ⅱ期鐵路項(xiàng)目,共設(shè)14座連續(xù)梁,此次澆筑的三線連續(xù)梁位于34#至37#墩段,橫跨蕰川公路與富錦路,是全線關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程。
“挖到寶”了!國(guó)內(nèi)首個(gè)千噸級(jí)超大型單體金礦床被探明自然資源部今天(11月14日)公布一項(xiàng)重大找礦成果
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