大批中國(guó)游客取消赴日旅行計(jì)劃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性重置

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2025-11-20 07:39:10 熱評(píng)盲盒人

大批中國(guó)游客取消赴日旅行計(jì)劃市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性重置！在東京成田機(jī)場(chǎng)的值機(jī)柜臺(tái)前，一位中國(guó)游客默默取消了已預(yù)訂的返程航班。同一時(shí)間，在上海、廣州、成都等地的航旅平臺(tái)上，成千上萬(wàn)的赴日行程正被批量取消。2025年11月14日，中國(guó)外交部發(fā)布安全提醒，建議近期避免前往日本；次日，國(guó)航、東航、南航等六大航空公司迅速推出涉日航線免費(fèi)退改政策。這些無(wú)需代價(jià)的退票背后，是驟然凍結(jié)的百萬(wàn)級(jí)出境客流。

這不僅是旅行計(jì)劃的臨時(shí)調(diào)整，更是一次對(duì)出境游市場(chǎng)底層邏輯的劇烈沖擊。當(dāng)政治風(fēng)險(xiǎn)突然具象化為航班取消通知時(shí)，中國(guó)游客用腳投票的速度遠(yuǎn)超預(yù)期。日本樂(lè)天平臺(tái)赴日機(jī)票預(yù)訂量暴跌60%，東京和大阪酒店取消率飆升至40%。而就在三個(gè)月前，中日航線日均航班量還比2019年高出18.7%，上海-福岡航線甚至恢復(fù)至疫情前的235%。需求與供給的雙重高點(diǎn)卻在外交風(fēng)波前瞬間瓦解。

市場(chǎng)的反應(yīng)比任何預(yù)測(cè)都更直接。東南亞迅速成為最大承接地。泰國(guó)、新加坡、越南的航線預(yù)訂量在一周內(nèi)回升至高位，南航將廣州-普吉航線加密至每日兩班，春秋航空恢復(fù)成都-曼谷直飛并新開金邊航線?！耙粠б宦贰毖鼐€新興市場(chǎng)也迎來(lái)爆發(fā)：格魯吉亞預(yù)訂量同比增長(zhǎng)5.7倍，烏茲別克斯坦、阿塞拜疆、土耳其成為新寵。山西大同直飛首爾、曼谷的低價(jià)航線意外走紅，成為京津冀游客“拼假出國(guó)”的跳板。中國(guó)出境游的地理版圖正在被重新繪制。

這種分流并非首次。2023年福島核污水排海后，赴日意愿曾一度冷卻，游客轉(zhuǎn)向韓泰；而在更早的2012年釣魚島爭(zhēng)端期間，中國(guó)赴日游客量曾驟降近40%，恢復(fù)耗時(shí)三年。歷史反復(fù)證明，中日旅游熱度始終與政治氣候緊密相關(guān)。不同的是，今天的替代選項(xiàng)已遠(yuǎn)比十年前豐富。免簽政策覆蓋的國(guó)家從個(gè)位數(shù)增至十余個(gè)，航司運(yùn)力不再局限于東亞，中國(guó)游客的選擇權(quán)前所未有地?cái)U(kuò)大。

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