大批中國(guó)游客取消赴日旅行計(jì)劃 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性重置!在東京成田機(jī)場(chǎng)的值機(jī)柜臺(tái)前,一位中國(guó)游客默默取消了已預(yù)訂的返程航班。同一時(shí)間,在上海、廣州、成都等地的航旅平臺(tái)上,成千上萬(wàn)的赴日行程正被批量取消。2025年11月14日,中國(guó)外交部發(fā)布安全提醒,建議近期避免前往日本;次日,國(guó)航、東航、南航等六大航空公司迅速推出涉日航線免費(fèi)退改政策。這些無(wú)需代價(jià)的退票背后,是驟然凍結(jié)的百萬(wàn)級(jí)出境客流。
這不僅是旅行計(jì)劃的臨時(shí)調(diào)整,更是一次對(duì)出境游市場(chǎng)底層邏輯的劇烈沖擊。當(dāng)政治風(fēng)險(xiǎn)突然具象化為航班取消通知時(shí),中國(guó)游客用腳投票的速度遠(yuǎn)超預(yù)期。日本樂(lè)天平臺(tái)赴日機(jī)票預(yù)訂量暴跌60%,東京和大阪酒店取消率飆升至40%。而就在三個(gè)月前,中日航線日均航班量還比2019年高出18.7%,上海-福岡航線甚至恢復(fù)至疫情前的235%。需求與供給的雙重高點(diǎn)卻在外交風(fēng)波前瞬間瓦解。
市場(chǎng)的反應(yīng)比任何預(yù)測(cè)都更直接。東南亞迅速成為最大承接地。泰國(guó)、新加坡、越南的航線預(yù)訂量在一周內(nèi)回升至高位,南航將廣州-普吉航線加密至每日兩班,春秋航空恢復(fù)成都-曼谷直飛并新開金邊航線?!耙粠б宦贰毖鼐€新興市場(chǎng)也迎來(lái)爆發(fā):格魯吉亞預(yù)訂量同比增長(zhǎng)5.7倍,烏茲別克斯坦、阿塞拜疆、土耳其成為新寵。山西大同直飛首爾、曼谷的低價(jià)航線意外走紅,成為京津冀游客“拼假出國(guó)”的跳板。中國(guó)出境游的地理版圖正在被重新繪制。
這種分流并非首次。2023年福島核污水排海后,赴日意愿曾一度冷卻,游客轉(zhuǎn)向韓泰;而在更早的2012年釣魚島爭(zhēng)端期間,中國(guó)赴日游客量曾驟降近40%,恢復(fù)耗時(shí)三年。歷史反復(fù)證明,中日旅游熱度始終與政治氣候緊密相關(guān)。不同的是,今天的替代選項(xiàng)已遠(yuǎn)比十年前豐富。免簽政策覆蓋的國(guó)家從個(gè)位數(shù)增至十余個(gè),航司運(yùn)力不再局限于東亞,中國(guó)游客的選擇權(quán)前所未有地?cái)U(kuò)大。
11月16日,上海游客李女士在旅行社系統(tǒng)里點(diǎn)擊“取消訂單”時(shí),屏幕上跳出的全額退款提示讓她松了口氣。三天前,她還在為即將到來(lái)的北海道賞雪之旅興奮不已
2025-11-19 14:29:40取消赴日游的中國(guó)游客