深夜的高速公路上,一輛滿載貨物的貨車突然側(cè)翻,司機(jī)僥幸逃生。49歲的貨車司機(jī)楊師傅在江西撫州的高速匝道上經(jīng)歷了一場生死劫后,又陷入了一場“天價(jià)”救援費(fèi)的糾紛中。2萬元的吊車費(fèi)讓他感到震驚和困惑。
11月18日凌晨5點(diǎn)05分,楊師傅駕駛著貨車以51公里/小時(shí)的速度行駛在江西撫州東臨環(huán)城高速的一處匝道上。車上載著從泰國進(jìn)口的龍眼,這些鮮貨正趕往浙江嘉興。突然,剎車失靈了,為了保全性命,他不得不緊急操控車輛,讓它側(cè)翻到匝道外側(cè)。事故后,120急救車將他送往醫(yī)院,檢查結(jié)果顯示他僅受輕微傷,但他的貨車卻孤零零地倒在路邊。
楊師傅在醫(yī)院里稍定心神,還沒來得及處理傷口,就接到了救援公司的電話。對方告知他,需要支付2萬元的“吊車費(fèi)”,才能把車拖下高速。作為一名常年跑長途貨運(yùn)的司機(jī),他深知吊車費(fèi)的大致行情:全國正規(guī)的大噸位吊車,一天的臺班費(fèi)也就兩三千元。而這次救援,僅僅是把側(cè)翻的車扶正一下,一臺吊車就要收1萬元,兩臺加起來就是2萬。這合理嗎?
楊師傅對這筆費(fèi)用感到憤怒和無奈,他質(zhì)疑收費(fèi)過高、不合理。更讓他無法接受的是整個(gè)救援過程像是在“暗箱操作”。從救援開始到結(jié)束,沒有人提前告知他具體的收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。他甚至不知道是誰叫的救援,誰授權(quán)了這個(gè)價(jià)格。人還在醫(yī)院,車就被動了,這讓他感覺自己的權(quán)益被侵犯了。
事故發(fā)生后,高速交警迅速到場,出具了道路交通事故認(rèn)定書:楊某某駕車由北往南行駛至撫州東外環(huán)高速11公里150米(西線)處時(shí),撞上左側(cè)護(hù)欄后側(cè)翻于匝道外,負(fù)全部責(zé)任。這份認(rèn)定書成了救援的“綠燈”,但救援公司是如何介入的?楊師傅說,他根本不清楚。救援現(xiàn)場的人員電話,他多次撥打都被掛斷;而自稱“撫州東臨南高速管理中心”的負(fù)責(zé)人,雖然主動聯(lián)系過他,但提到費(fèi)用時(shí)卻語焉不詳。
11月5日,某網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)帖稱,“淮南壽縣貨車側(cè)翻致萬斤草莓散落,村民哄搶引發(fā)交通堵塞”。經(jīng)核實(shí),該信息純屬謠言。
2025-11-07 11:42:36安徽