特斯拉回應(yīng)起訴無憂傳媒已達(dá)成和解撤訴

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2025-11-20 22:27:25 京報網(wǎng)

近日，“特斯拉起訴無憂傳媒”的消息引發(fā)關(guān)注。無憂傳媒方面回應(yīng)稱，此次糾紛與購車補貼政策有關(guān)，目前雙方已達(dá)成和解，特斯拉也提交了撤訴申請。

天眼查APP顯示，特斯拉(上海)有限公司起訴杭州無憂傳媒有限公司一案，原定于11月24日在杭州市蕭山區(qū)人民法院開庭審理，案由是合同糾紛。無憂傳媒解釋稱，此次糾紛是因為公司在購車時享受了補貼政策但未能按約定完成行駛里程數(shù)造成的違約。

據(jù)了解，2022年無憂傳媒購入一輛特斯拉，特斯拉墊付了7761元新能源補貼款，并要求車輛在兩年內(nèi)行駛里程達(dá)到2萬公里。此后，由于車輛里程未達(dá)到要求，特斯拉無法獲得國家補貼，因此要求退還7761元。無憂傳媒表示，雙方已就此事達(dá)成一致并正式簽訂《和解協(xié)議》，明確不再就相同事由另行提起訴訟，且無其他爭議。根據(jù)和解協(xié)議，無憂傳媒已在11月17日向特斯拉退付相關(guān)款項7761元，特斯拉將在2個工作日內(nèi)提交撤訴申請。

這不是特斯拉第一次追討補貼款。2022年6月，有媒體報道部分特斯拉用戶收到補交款項的通知函，原因是其未在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到行駛總里程條件，無法獲得國家補貼。特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，客戶購車時所享受的國家新能源車補貼都是特斯拉提前墊付的，公司在簽署購車合同時已明確告知，并在合約中注明如因客戶原因?qū)е绿厮估瓱o法從政府獲得同等額度的補貼，客戶應(yīng)補齊差額。特斯拉還強調(diào)，通知補交款項的對象不涉及私人用戶，而是那些在國家規(guī)定時間內(nèi)未達(dá)到2萬公里行駛里程的特定客戶。

財政部2019年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》第三條明確規(guī)定，從2019年開始，對有運營里程要求的車輛，完成銷售上牌后即預(yù)撥一部分資金，滿足里程要求后可按程序申請清算。政策發(fā)布后銷售上牌的有運營里程要求的車輛，從注冊登記日起2年內(nèi)運行不滿足2萬公里的不予補助，并在清算時扣回預(yù)撥資金。

(責(zé)任編輯：0882)

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