華為車BU旗下智能汽車解決方案品牌華為乾崑,在2025年接近尾聲時(shí),迎來了合作模式、品牌結(jié)構(gòu)和技術(shù)路徑的關(guān)鍵迭代。據(jù)華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在廣州車展前夕的華為乾崑生態(tài)大會(huì)上透露,今年前9個(gè)月,具備城區(qū)領(lǐng)航輔助功能的新車銷量已達(dá)162.8萬輛,其中華為乾崑智駕解決方案占據(jù)了27.8%的市場(chǎng)份額,以45.2萬輛的成績(jī)位居第一。
高速L3內(nèi)測(cè)進(jìn)入收尾階段。得益于算力、算法和數(shù)據(jù)AI三要素的快速提升,華為乾崑智駕價(jià)格更下探、技術(shù)覆蓋路徑得以實(shí)現(xiàn)。ADS Pro將搭載首款量產(chǎn)艙內(nèi)激光視覺Limera傳感器,解鎖城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA,并于2026年第一季度通過OTA推送,使高階智駕下沉到15萬級(jí)車型上。預(yù)計(jì)明年將有20多款車型搭載該系統(tǒng)。對(duì)于更高階的高速L3商用,靳玉志預(yù)測(cè),2026年高速L3將會(huì)規(guī)模上路。目前,華為乾崑正在北上廣深、合肥、武漢、重慶等7個(gè)城市進(jìn)行高速L3的路測(cè)工作,為正式商用做準(zhǔn)備。
10月,搭載華為乾崑智駕ADS的33款合作車型月銷量已超十萬輛,豪華車(35萬元級(jí)以上)城區(qū)領(lǐng)航輔助ADS市場(chǎng)占有率為52.7%。規(guī)?;瘧?yīng)用帶來了大量場(chǎng)景數(shù)據(jù),有助于反哺技術(shù)升級(jí),并為后續(xù)更多品牌合作、車型搭載鋪平道路。
“兩境”品牌的發(fā)布成為當(dāng)日另一個(gè)重要看點(diǎn)。啟境計(jì)劃明年推出兩款車型,首款車型將于明年6月上市交付。華為乾崑將深度參與啟境品牌整合營銷、用戶體驗(yàn)和溝通交流等環(huán)節(jié)。靳玉志表示,華為乾崑對(duì)啟境品牌的投入主要圍繞四方面:華為乾崑“全家桶”技術(shù)應(yīng)用、華為IPD/IPMS流程以及用戶思維理念,團(tuán)隊(duì)組建更是重中之重。啟境團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)市場(chǎng)和營銷的員工約200人,整個(gè)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已達(dá)千人。
東風(fēng)奕派也在本屆大會(huì)上首次發(fā)布了與華為乾崑深度合作的“奕境”品牌。雙方采用一個(gè)團(tuán)隊(duì)的模式,并投入百億。首款車型將于明年4月北京車展發(fā)布,未來每年至少有一款全新車型上市。華為乾崑通過新合作模式從過去的“核心技術(shù)供應(yīng)商”轉(zhuǎn)變?yōu)閺漠a(chǎn)品定義到營銷全流程深度參與的融合模式。阿維塔科技總裁陳卓透露,公司與華為正在推動(dòng)Hi Plus模式,聯(lián)合團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將近千人入駐在阿維塔重慶總部,第一款聯(lián)合共創(chuàng)的產(chǎn)品將于2026年下半年推出。