美國載人登月計劃又將推遲 進度嚴(yán)重滯后(3)
在2021年NASA發(fā)起的月球著陸器項目競標(biāo)中，共有三個團隊參加：藍色起源公司牽頭的“國家隊”；Dynetics公司領(lǐng)銜的“小企業(yè)隊”；以及獨自參加的SpaceX。NASA對“國家隊”和“小企業(yè)隊”的競標(biāo)方案表示認(rèn)可，但最終選擇了技術(shù)路線最為冒進的SpaceX。NASA做出相關(guān)決定是在當(dāng)時國會撥款有限的情況下，看上了SpaceX方案的29億美元報價最為便宜，只相當(dāng)于“國家隊”（60億美元）的一半。布里登斯廷批評稱，NASA將如此重要的合同授予SpaceX時，當(dāng)時還沒有正式任命新的NASA局長。
目前有可能取代SpaceX的是藍色起源公司。該公司已經(jīng)在為未來的“阿爾忒彌斯5”號任務(wù)開發(fā)“藍月亮”MK2載人著陸器，配套的“新格倫”重型火箭也剛成功完成發(fā)射測試，這為該公司最早在2026年進行無人登月演示鋪平了道路。但也有分析認(rèn)為，“藍月亮”MK2原先規(guī)劃是在2030年之后完成載人登月任務(wù)，其研發(fā)進度不太可能超過SpaceX。
盡管美國方面一再渲染“中美載人登月競賽”，但中國一直按照自己的節(jié)奏推進航天計劃。中國載人航天工程新聞發(fā)言人張靜波透露，目前中國載人登月任務(wù)各項研制建設(shè)工作總體進展順利，錨定2030年前實現(xiàn)中國人登陸月球的目標(biāo)不動搖。
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