站在人潮涌動(dòng)的鴻蒙智行展臺(tái)前,眼前一字排開的"五界"車型在燈光下熠熠生輝,這陣仗讓人恍惚以為闖進(jìn)了小型國(guó)際車展。但更讓人瞠目結(jié)舌的是,這還只是華為汽車聯(lián)盟的"半壁江山"——聽說12月20日還要發(fā)布"啟境""意境"兩個(gè)新成員,再加上藍(lán)圖、猛士這些深度合作伙伴,華為系的汽車版圖正在以肉眼可見的速度擴(kuò)張。
俗話說"林子大了什么鳥都有",當(dāng)展臺(tái)上同時(shí)出現(xiàn)奧迪A5L、方程豹豹8、日產(chǎn)天籟等看似毫不相干的車型時(shí),明眼人都能嗅到其中暗藏的火藥味。就拿剛上市的嵐圖泰山來說,這款大型新能源SUV起售價(jià)不到38萬,搭載了乾坤底盤和ADS 4.0智能駕駛,這配置這定價(jià),分明就是沖著問界M8/M9的飯碗去的??蓡栴}是,大型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)本來就像個(gè)小魚塘,現(xiàn)在光是華為系內(nèi)部就擠進(jìn)去三條"大鯊魚",這不是自己人搶自己人的生意嗎?
看看今年10月的銷售數(shù)據(jù)就更有意思了:?jiǎn)柦鐔卧沦u出2萬輛,而四個(gè)"界"字輩兄弟加起來才勉強(qiáng)超過2萬,其中享界5千多輛、智界6千多輛、尊界還不到2千輛。這場(chǎng)景讓人不禁想起"大樹底下寸草不生"的老話——華為這棵參天大樹確實(shí)能遮風(fēng)擋雨,但樹蔭太濃也會(huì)影響小苗生長(zhǎng)啊。
2025年9月1日,華為終端宣布劉德華將擔(dān)任華為Mate XTs 非凡大師品牌大使。華為Mate XTs 非凡大師及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)定于9月4日14:30舉行
2025-09-04 16:40:08劉德華來華為發(fā)布會(huì)了