蔚來汽車自研的高階智能駕駛芯片“神璣 NX9031”已啟動技術對外授權,合作方為一家汽車芯片公司。這款芯片采用5nm車規(guī)級工藝制造,算力約為英偉達Orin-X芯片的四倍。
該芯片項目于2021年啟動,研發(fā)團隊規(guī)模超過600人,涵蓋芯片設計、驗證及測試全流程。蔚來CEO李斌透露,NX9031研發(fā)投入相當于建設1000座換電站的成本,總投入達數(shù)十億元級別。
根據(jù)蔚來芯片業(yè)務負責人張丹瑜今年5月披露的信息,NX9031歷經(jīng)三年研發(fā)測試,部分性能指標優(yōu)于行業(yè)通用芯片,量產(chǎn)時間早于英偉達新一代智能駕駛芯片Thor-U數(shù)個月。目前該芯片已應用于蔚來ET9、2025款ES6及EC6等車型。
今年6月,蔚來成立安徽神璣技術有限公司,統(tǒng)籌芯片研發(fā)、量產(chǎn)及技術授權業(yè)務。最新進展顯示,11月14日,安徽神璣與愛芯元智半導體(重慶)有限公司、豪威集成電路(集團)股份有限公司共同組建重慶創(chuàng)元智航科技有限公司,注冊資本1億元人民幣。愛芯元智持有合資公司36.4%股權,為第一大股東。公開資料表明,愛芯元智主營AI視覺芯片業(yè)務,2023年通過收購進入車載芯片領域。