上汽集團于11月21日在互動平臺宣布,清陶動力的全固態(tài)電池生產(chǎn)線已在上海安亭完成全線貫通。預(yù)計今年年底將實現(xiàn)樣件生產(chǎn)下線,明年進行全固態(tài)電池樣車測試,計劃在2027年正式量產(chǎn)交付。
在今年4月的2025上汽之夜活動中,上汽集團總裁賈健旭透露,新一代固態(tài)電池將于今年底應(yīng)用于全新MG4車型;到2027年,首款全固態(tài)電池“光啟電池”也將落地。
此前,上汽集團在去年11月回復(fù)投資者提問時提到,新一代固態(tài)電池計劃于2026年實現(xiàn)量產(chǎn)。該電池的能量密度超過400wh/kg,體積能量密度超過820wh/L,電池容量能夠超過75Ah。此外,官方表示這款固態(tài)電池在針刺以及200℃熱箱條件下,能確保電芯不起火不爆炸,并且低溫容量保持率超過90%。
在9月16日的奧迪E5 Sportback上市發(fā)布會上,奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明發(fā)表演講。他解釋了奧迪推出新品牌AUDI的原因以及為何采用字母標(biāo)
2025-09-17 10:33:39上汽奧迪高管回應(yīng)字母標(biāo)